ENG         UKR

Магистерская работа

 тема:
"Развитие теоретических методов проектирования калибровок для прокатки железнодорожных колес"

автор: Новиков Денис Николаевич
(специальность “Обработка металлов давлением”)
E-mail: mail://nodis@ukrtop.com

руководитель: доктор технических наук, профессор кафедры
Обработка металлов давлением
Яковченко А.В.

Целью магистерской работы является: Разработка теоретических методов проектирования калибровок для прокатки колес из заготовки с предварительно подготовленным гребнем .
Для достижения указанной цели в магистерской работе решены следующие задачи:

1. Обзор современного состояния производства железнодорожных колес методом обработки металлов давлением.
• Анализ существующей технологии производства штампованных и штампованокатаных колес.
• Анализ теоретических методов расчета технологических режимов деформации и калибровок валков колесопрокатного стана.
• Анализ экспериментальных исследований геометрических и технологических параметров процесса прокатки.
2. Разработка теоретических методов проектирования калибровок для прокатки колес из заготовки с предварительно подготовленным гребнем.
• Основные этапы разработки новой технологии производства штампованокатаных колес.
• Разработка метода и программы проектирования новых без конусных слитков и точных заготовок для штамповки колесных заготовок в закрытых штампах.
• Схема производства штампованокатаных колес из точных заготовок, исключающие асимметрию при штамповке колесных заготовок.
• Постановка и разработка метода решения краевой задачи прокатки колеса из колесной заготовки с предварительно подготовленным гребнем.
• Разработка метода проектирования калибровок для прокатки колес из заготовок с предварительно подготовленным гребнем.
3. Разработка новой технологии производства массового профилеразмера колес диаметром 957 мм в суженом поле допусков.
• Технология осадки точных заготовок на прессах усилием 20 МН и 50 МН.
• Технология штамповки колесных заготовок в замкнутых штампах на прессе усилием 100 МН.
• Технология прокатки черновых колес на колесопрокатном стане.
• Технология калибровки колес на прессе усилием 35 МН.

Актуальность темы

Таким образом, разработка программы, которая бы при введении определенных данных, а именно координаты точек сопряжения контура, могла бы построить контур колеса и проследить его изменение при прокатке. Такая программа в перспективе ляжет в основу расчетов калибровок, с целью слежения формоизменения течения металла, заполнения и перезаполнения калибров.