Юхименко И.Ю., - Стукало В.А. Мероприятия по улучшению температурных условий в лавах и тупиковых подготовительных выработках ш. <q>Прогресс</q> ГП <q>Торезантрацит</q>

Аннотация

И.Ю. Юхименко, В.А. Стукало. Мероприятия по улучшению температурных условий в лавах и тупиковых подготовительных выработках ш. Прогресс ГП Торезантрацит. О проблеме повышенных температурных условий в выработках ш. Прогресс ГП Торезантрацит и мероприятиях по их улучшению.

Нами были проанализированы результаты тепловых съёмок в горных выработках шахты.

Шахтные тепловые съёмки выполнялись в соответствии с требованиями действующих отраслевых нормативных документов НПАОП 10.0–1.01–05. Правила безопасности в угольных шахтах; Руководство по проведению тепловых съёмок в угольных шахтах/

Обследованные маршруты включали воздухоподающий ствол, основные и участковые воздухоподающие выработки, лавы и тупиковые подготовительные выработки.

В основных воздухоподающих выработках замеры тепловлажностных параметров воздуха выполнялись в начальных пунктах, в местах ответвления вентиляционной струи, а также на сопряжениях выработок различного назначения.

Измерения температуры воздуха по сухому и мокрому термометрам выполнялись психрометром МВ–4М. средняя скорость воздуха измерялась крыльчатым АСО–3 и чашечным МС–13 анемометрами. Для измерения скорости воздуха в призабойной зоне лавы и тупиковых подготовительных выработках использовался прибор LuGa с диапозоном измерения от 0,1 до 10 м/с.

Замеры осуществлялись в горных выработках согласно составленной схеме с указанием пунктов измерения тепловлажностных параметров и расходов воздуха по маршруту через 9–ю южную лаву. Результаты шахтных тепловых съёмок, а также расчётные значения относительной влажности, влагосодержания и теплосодержания воздуха в пунктах измерения согласно схеме приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Результаты обследования тепловых условий по маршруту 9-южной лавы шахты Прогресс

№№ пунк тов заме ра	Темпе- ратура горных пород,°С	Тепловые параметры воздуха					Расход воз- духа, м³/мин	Примечание
		температура, °С		относи- тельная влажность, %	влаго- содер- жание, г/кг	тепло- содер- жание, кДж/кг
		по сухому термо- метру	по мокро му термо- метру	относи- тельная влажность, %	влаго- содер- жание, г/кг	тепло- содер- жание, кДж/кг
1	-	1,0	0,9	98	4,1	11,3		На поверхнос- ти мокрый снег
2	39,4	12,2	11,3	90	7,0	30		По стволу ка- пеж
3	39,4	15,0	13,2	81	7,6	34,4		Температура воды в водосточной канавке выработки 21°С
4	39,4	15,4	13,4	79	7,7	34,9
5	39,4	18,2	15,3	73	8,4	39,6
6	39,3	21,6	17,9	69	9,8	46,7
7	39,3	24,2	20,8	73	12,2	55,5	8 82
8	39,3	24,2	20,7	72	12,1	55,2
9	39,3	24,7	21,2	72	12,6	56,8	567
10	39,1	28,4	22,4	58	12,6	60,7		10-й юж. б/х
11	39,1	25,2	21,4	71	12,6	57,5
12	39,1	29,6	22,7	54	12,5	61,6
13	39,1	30,8	24,0	56	13,8	66,3
14	39,1	28,7	23,8	65	14,4	65,7
15	39,1	27,6	23,4	69	14,3	64,3		10-й южн. б/х
16	36,3	27,6	23,8	72	15,1	66,2
17	33,7	29,8	25,2	68	16,4	72	5 84	10-й южн. б/х
18	33,7	30,2	27,0	78	19,2	79,4
19	33,7	32,1	30,0	85	23,7	93,1

Из данных, приведённых в таблице 1, следует, что температура воздуха при отработке 9–й южной лавы пласта h₈ превышает допустимую уже нa – входе в участковую воздухоподающую выработку (10–й южный бортовой ходок). При температуре воздуха у воздухоподающего (клетевого) ствола (гор. 1213 м) 12,2°С в устье 10–го южного бортового ходка её значение достигало 27,6°С при относительной влажности 69 %. Прирост температуры воздуха обусловлен преимущественно тепловыделениями вмещающих горных пород, температура которых составляет 39,2–39,4°С, теплопритоками из тупиковой части южного откаточного штрека. Под влиянием указанных выше факторов прирост температуры воздуха составил 15,4°С. Под влиянием тепловыделений от работы конвейеров, трансформаторных подстанций и маслостанции в 10–м южном бортовом ходке длиной 1120 м температура воздуха возрастает на 2,2°С и перед входом в 9–ю южную лаву составляет 29,8°С. Прирост температуры воздуха по длине лавы при работе выемочного комбайна составил 2,3°С. На выходе из лавы малый рост температуры воздуха вдоль очистного забоя обусловлен, в первую очередь, высоким значением температуры его на входе лавы, обусловливающей низкий перепад температур между вмещающим горным массивом и поступающим воздухом (1,6–3,9°С), а также периодическими остановками выемочного комбайна и скребкового конвейера при выполнении тепловых съёмок. При температурах воздуха на входе в лаву в пределах значений, регламентируемых Правилами безопасности в угольных шахтах, прирост температуры воздуха в лаве составит 4–6°С.

На период выполнения шахтных тепловых съёмок целенаправленные меры по снижению температуры воздуха, поступающего на проветривание лав и тупиковых подготовительных выработок, шахтой не проводились.

Для оценки достоверности исходных данных, полученных на основании шахтных тепловых съёмок, и методических положений по прогнозу температуры воздуха в условиях шахты Прогресс выполнены проверочные тепловые расчёты в действующих горных выработках. Расчёты выполнены на основе действующих нормативных документов (Единая методика прогнозирования температурных условий в угольных шахтах, Руководство по проектированию вентиляции угольных шахт, Экспресс методика прогнозирования температуры воздуха в выработках глубоких шахт Донбасса).

Результаты расчётов, а также отклонения расчётных значений температуры воздуха от замеренных приведены в таблице 2.

Анализ результатов проверочных тепловых расчётов показывает, что по данным МакНИИ расчётные и замеренные значения температуры воздуха в южном откаточном штреке, 3–м бортовом ходке и 10–м бортовом ходке практически совпадают. Отклонение расчётных значений температуры воздуха от замеренных находится в пределах – 0,3 ÷ + 0,3°С.

Таблица 2 – Результаты проверочных тепловых расчётов действующих горных выработок шахты Прогресс

Наименование выработки	Длина расчётной выработки, м	Замеренные значения тепловых параметров воздуха				Расчётные значения температуры воздуха в конце расчётного участка,°C	Отклоне- ние (t₂р– t₂), 0C
		начало		конец
		t₁, °C	%	t₂, °C	%
Южный откаточный штрек	913	21,4	69	24,4	66	24,1	-0,3
3-й бортовой ходок	750	24,5	66	30,0	66	30,2	+0,2
10-й бортовой ходок	1150	27,6	69	29,8	68	30,1	+0,3

На начало страницы

ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕПЛОВЫХ УСЛОВИЙ НА Ш. ПРОГРЕСС ГП ТОРЕЗАНТРАЦИТ

Аннотация