Пекарь
Володимир
Іванович

Факультет: Комп'ютерних Інформаційних Технологій і Автоматики КІТіА

Кафедра: AT
Група: АТ-97

E-mail:pekarv@ukrtop.com

Тема магистерської роботи: Розробка алгоритмів відновлювання сигналів контролю технологічних параметрів гідротранспортної установки
Керівник роботи:Широков Ю.Д.

Народився 1 січня 1980 року у Великоберезнянському районі Закарпатської області. У 1981 році переїхав у місто Донецьк, де зараз і проживаю. Після дитячого саду у віці 6-ти років пішов у середню школу №147 Буденовського району. Де провчився всі 11 років під керівництвом класних керівників Дудник Людмили Васильовни й Надточей Валентини Григорівни, за що їм величезна подяка.

Після закінчення школи встало питання про вибір майбутньої професії і подальший життєвий шлях. Після тривалих роздумів вирішив вступити Донецький державний технічний Університет , зараз Донецький національний технічний Університет.

У 1997 році склав вступні іспити і вступив до Факультету Комп'ютерних Інформаційних Технологій та Автоматики, спеціальність Автоматика й Телекомунікації. На вибір уплинуло те, що цей факультет є одним із найсильніших факультетів Університету і готує фахівців в області автоматизованих систем керування, інформаційних і мережних технологій. По роду одержуваних знань після закінчення навчання студент стає фахівцем широкого профілю,і може працювати в різних галузях промисловості, тому що на ряді з базовими дисциплінами в курс навчання входить заглиблене вивчення таких предметів, як алгоритмічні мови програмування, спеціальні розділи математики, електроніка, схемотехніка, мікропроцесорна техніка і багато інших цікавих предметів. Провчившись на цьому факультеті 4 роки, я жодного разу не пошкодував про вибір своєї спеціальності.

У 2001 році склав державний іспит і одержав ступінь бакалавра. Зараз навчаюсь у магістратурі та пишу роботу на тему "Розробка алгоритмів відновлювання сигналів контролю технологічних параметрів гідротранспортної установки" під керівництвом старшого викладача Широкова Юрія Дмитровича.

Вибір даної теми обумовлений актуальністю цієї проблеми, тому що на сьогоднішній день підприємства різних галузей мають у своєму розпорядженні досить розгалужені гідротранспортні системи і широко їх використовують. Поряд із вивчення особливостей гідротранспорту довелося зіштовхнутися з проблемою моделювання динамічних процесів. Були освоєні такі програмні продукти як система MATLAB і її система динамічного моделювання SIMULINK, розробка фірми The MathWorks, Inc. (США, м. Нейтик, шт. Массачусетс) . Але через деякий час з'ясувалося, що набагато зручніше й ефективніше моделювання можна проводити за допомогою пакету SystemView компанії Elanix. У майбутньому хотілося б працювати за спеціальністю, тобто займатися автоматизацією, але мені здається, що в нинішній ситуації на Українському ринку високих технологій і автоматики, спеціалісти-автоматизатори будуть потрібні.