Я народився 11 жовтня 1981 року в місті Ізобільний Ставропольського краю.

У 1984 році моя родина переїхала в невелике містечко Донецької області - Селидове.
Це шахтарське місто з дуже тихими і спокійними, оточеними ставками і садами. Батько улаштувався працювати на одну з місцевих шахт, де працював мій дідусь, так що про важку шахтарську працю я чув часто.
Одним з моїх улюблених занять була - риболовля. З папою я часто їздив у село до родичів, де є відмінні місця для риболовлі.

У 1988 році я пішов у перший клас загальноосвітньої школи №2 з фізико-математичним нахилом. Під час навчання брав участь у суспільному і культурному житті школи. Улюбленими предметами були математика, історія, хімія і література. Брав участь і займав призові місця в олімпіадах по цих предметах. З 1996 року навчався на курсах водіння автомобіля, організованих у нашій школі. По їхньому закінченню дістав права категорії "В".

У період навчання в школі займався в різних секціях міського Палацу спорту (футбол, самбо, тяж. атлетика, плавання).

У 1997 році зарахований на курси по підготовці до надходження в ДонНТУ, закінчивши які, здавши співбесіду на "відмінно" був зарахований на спеціальність "Шахтне і підземне будівництво". Школу закінчив у 1998 році з гарними результатами.Вибір вузу і спеціальності, для мене, не був проблематичним. ДонНТУ - є одним з найвідоміших вузів України, а "Шахтне і підземне будівництво" - це цікава і важлива спеціальність. Навчання в Університеті почав непогано, періодично закінчуючи семестри на відмінно. Так само брав активну участь у науковому житті Університету:

- с 2000 року беру участь у наукових конференціях за фахом;

- написав кілька наукових статей, що були опубліковані в періодичних виданнях ДонНТУ;

- брав участь в олімпіадах, де займав призові місця (гідравліка, хімія, прикладна механіка).

У 2002 році одержав диплом бакалавра з відмінністю, що дозволило мені продовжити навчання в магістратурі. Моїм керівником є доцент С.В.Борщєвський, а тема роботи - "Удосконалювання технології кріплення свердловин великого перетину з обліком геомеханических особливостей і використанням набризг-бетонної кріпі".