ІЛЬТНЕР ОЛЕКСАНДР ЯКОВИЧ
Донецький Національний Технічний університет (ДонНТУ)
Факультет Комп'ютерних Інформаційний Технологій та Автоматики
(КІТА)
Кафедра Електронної Техніки (КЕТ)
Тема магістерської роботи "Обґрунтування параметрів вимірювача процентного
одержання вуглеводу у вихлопних газах автотранспорту методом
імітаційного моделювання".
Керівник - Хламов
М.Г.
Народився в місті Сніжне Донецької області 20 лютого 1979
року.
Мати - Десна Любов Володимирівна, 13.10.1959 року народження,
закінчила Дзержинское музичне училище по класу фортепіано, у теперішній
час працює в музичній школі м. Сніжне викладачем по класу фортепіано.
Батько - Ильтнер Яків Якович, 06.05.1958 року народження,
закінчив гірський технікум м. Дзержинська. У 1991р. залишив нашу родину.
Зараз я не знаю про його місце перебування.
Вітчим - Десна Миколай Олексійович, 20.05.1956 року народження.
Працює в автоколоні м. Сніжне водієм.
У зв'язку з тим, що зростав без батька рано став самостійним.
З п'яти років, ще відвідуючи дитячий садок, початків займався музикою.
Основною метою життя для мене було домогтися успіху, знайти батька і довести
йому, що я усе можу сам. По закінченні першого класу ОШ №7 р. Сніжне надійшов
у Харківську середню спеціальну музичну школу інтернат (ХССМШі) по класу
скрипки. У школі особливо подобалися такі предмети, як фізика і математика,
виявляв цікавість до електроніки, відвідував комп'ютерні кружки.
У 1994 році надійшов у Донецький Технікум промислової
автоматики на спеціальність "Експлуатація автоматизованих систем". Технікум
залишив у мене тільки яскраві спогади. Захоплювався туризмом, брав участь
у туристичних зльотах. Займався ремонтом радіоапаратури. Практику проходив
на ш. Міуськая м. Сніжне в цеху автоматики, після чого прийшов до висновку,
що не можна зупинятися на досягнутому і необхідне подальше навчання в
обраному напрямку. Технікум закінчив з відзнакою. Тема диплома - "Автоматизація
конвеєрної лінії".
У 1998р. поступив у Донецький Державний Технічний університет
(зараз ДонНТУ) на факультет "Комп'ютерних
Інформаційний Технологій та Автоматики" (КІТА) на кафедру "Електронні
системи", за фахом "Промислова Електроніка". Процес навчання не викликав
труднощів, а економічне становище України викликало сумніви про майбутнє
працевлаштування. У зв'язку з цим на другому курсі надійшов на "Факультет
перепідготовки кадрів" з метою освоєння другої спеціальності "Економіка
підприємства", захистив диплом бакалавра по темі "Удосконалення формування
і розподіли коштів Фонду соціального страхування від нещасливих випадків
на прикладі відділення Фонду соціального страхування від нещасливих випадків
м. Ясиноватая" і продовжую навчання по напрямку "фахівець" . Тема дипломної
роботи "Формування соціальних гарантій працівника на прикладі відділення
Фонду соціального страхування від нещасливих випадків м. Ясиноватая ".
По основній спеціальності брав участь у місцевих олімпіадах
по кресленню, електротехніці, а так само брав участь в олімпіаді по електроніці
в Харківському інституті
радіоелектроніки (ХІРЕ).
Після одержання диплома бакалавра по основній спеціальності,
навчаюсь в магістратурі
ДонНТУ. Тема магістерської роботи " Обґрунтування параметрів вимірювача
процентного одержання вуглеводу у вихлопних газах автотранспорту методом
імітаційного моделювання.". Актуальність даної теми полягає в тому, що
твердий вуглець (сажа) є одним із самих токсичних речовин, виділюваних
двигунами внутрішнього горіння. Частки сажі служать переносником канцерогенних
речовин. Осідаючи в легенях, ці речовини стимулюють появу злоякісних пухлин,
засвоюються організмом. Так як канцерогени не можуть бути виведені з організму
до кінця життя, відбувається їхня акумуляція, нагромадження до критичних
концентрацій, коли захворювання раком легень стає фатальним. Моя праця
є частиною комплексного проекту, виконуваного разом з Вовной
О.В. та Раком
О.І.
Існує безліч приладів для виміру дикості вихлопних газів
двигунів внутрішнього згоряння, погрішність якомких не перевищує 1...2%,
при цьому вони істотно зневажають різними факторами в процесі вимірів.
І так, як зміст сажі у вихлопних газах є ще і фактором, що впливає на
вимірювання інших параметрів газу, те необхідно максимально точно визначити
її зміст.
Керівник магістерської роботи - зам. декана факультету
КІТА, к.т.н Хламов
Михайло Григорович.
Дослідження в області методів виміру змісту твердого
вуглецю у вихлопних газах ДВГ мало освячуються в літературі починаючи
з 1991р. У такий спосіб основними джерелами для написання бакалаврської
роботи є література, виданням до 1991р. і джерела Інтернет.
Щодо перспектив на майбутнє можу сказати те, що я не
уявляю собі життя без руху. Найбільш привабливої для мене є діяльність,
зв'язана з комп'ютерними технологіями і що дозволяє постійно удосконалюватися
не тільки як фахівець у вузькій галузі, але і як особистість, подорожуючи
по усім світі. По закінченню університету у мене будуть широкі можливості
і я упевнений, що я їх реалізую.
|