В библиотеке собран достаточный минимум информации для понимания сути моей магистерской работы, собранный из методических указаний, научных статей, учебных пособий и интернета.

1. Переходные процессы в системах электроснабжения собственных нужд ЭС.
Уч.пособие/ В.Ф.Сивокобыленко, В.К.Лебедев - Донецк: ДонНТУ, 2002.-с.14-18

Приведено краткое описание режимов работы собственных нужд электростанций, преимущества и недостатки синхронных и асинхронных двигателей, использование их в качестве приводов вентиляторов, дымососов и др. Приведена формула зависимости момента сопротивления от частоты вращения, уравнение движения ротора, а также расчет времени пуска двигателя.


2. Математическое моделирование группового выбега двигательной нагрузки.
Неведомый С.А., Лебедев В.К.

Тезисы доклада для всеукраинской студенческой научно-технической студенческой конференции "Электротехнические и электромеханические системы" 17-20 апреля 2006 года (г. Севастополь).
Можно ознакомиться с кратким содержанием моего дипломного проекта.


3. Электрические машины: Асинхронные машины: Учеб. для электромех. спец. вузов.
Радин В.И., Брускин Д.Э., - М.: Высш. шк., 1988.- с.121-123

Рассмотрены требования, которые должны удовлетворяться при пуске и режимы пуска асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. А также прямой пуск и пуск при пониженном напряжении.


4. Математическое моделирование асинхронной нагрузки в режимах группового выбега и самозапуска
Сивокобыленко В.Ф., Лебедев В.К., Кукуй К.А.
"Сборник научных статей по электротехнике Донецкого Национального Технического Университета", 2003 г.

Разработана математическая модель узла нагрузки, содержащая асинхронные двигатели, статическую нагрузку и шунты для моделирования коротких замыканий различной степени удаленности. Все элементы узла описаны полными дифференциальными уравнениями и выражены относительно производных токов.


5. Метод расчета группового выбега синхронной нагрузки электрических систем.
Сивокобыленко В.Ф., Лебедев В.К., Кукуй К.А.
"Сборник научных статей по электротехнике Донецкого Национального Технического Университета", 2003 г.

Предложен метод расчета режимов группового выбега синхронной нагрузки при кратковременных перерывах питания. Метод основан на математическом моделировании поведения узла синхронной двигательной нагрузки по полным дифференциальным уравнениям всех элементов схемы электроснабжения.


6. Математическое описание режимов группового выбега и самозапуска в системах
электроснабжения с асинхронными и синхронными двигателями.
Сивокобыленко В.Ф., Лебедев В.К., Кукуй К.А.
"Сборник научных статей по электротехнике Донецкого Национального Технического Университета", 2003 г.

Разработана математическая модель узла двигательной нагрузки энергосистем, содержащая асинхронные и синхронные двигатели, статическую нагрузку и шунты для моделирования симметричных и несимметричных коротких замыканий. Все элементы узла описаны полными дифференциальными уравнениями и выражены относительно производных токов.


7.(rus) Der Synchronmotor
http://freeweb.dnet.it/motor/Kap6.htm

История развития синхронной машины, область ее применения и принцип действия.


8. Асинхронный электропривод: перспективы развития
http://www.ostu.ru/conf/ers2001/section4/selyutin.html

Произведена краткая оценка текущего состояния асинхронного электропривода, отмечены тенденции и перспективы развития


9. Исследование переходных режимов работы АД
http://lalls.narod.ru/Statji/ATD/2/Isledov_perexod_regimov_rabot_AD.pdf

Приведена новая модель асинхронного двигателя, полученная на основе тензорного анализа и позволяющая осуществлять учет нелинейного характера протекания электромагнитных процессов в двигателе при переменной частоте вращения уточняющая расчеты по различным показателям на 6-25% в зависимости от мощности используемого двигателя.


10.Автоматизация на ПЭВМ расчета режимов самозапуска электродвигателей
Костин А.В., магистр; Павлюков В.А., доц., к.т.н.
http://masters.donntu.ru/2003/eltf/kostin/library/auto.htm

Тезисы доклада 14 мая 2003 г. на международной конференции в г.Донецке 2003г