Народився 28 липня 1984 року в місті Часів - Яр Донецької області. Єдина дитина всемье.
Батько – Лозицкий Володимир Євгенович 1960 р.н., працює пресувальником цеху №5 на Часовоярском вогнетривкому комбінаті
Мама – Лозицкая Лариса Іванівна 1957 р.н., працює інженером II-ої категорії групи физико - механічних досліджень центральної лабораторії Часовоярского вогнетривкого комбінату
У дошкільні роки виховувався в д/с "Лісова казка" м. Часів - Яру. Садок дуже любив і згадую цей час із любов'ю й радістю. Найяскравіше враження про той час – моя перша поїздка на море.
2-го вересня 1991 року пішов у перший клас Часів - Ярскої ЗОШ №15 де й одержав початкове утворення. Із самого початку навчання мені дуже подобалися точні науки. На уроках математики, потім алгебри й геометрії, фізики й хімії почував себе як риба у воді. Я був учасником безлічі олімпіад по цих предметах і кількаразовому переможці районних етапів
Досить пристойні знання по фізиці придалися мені при надходженні в Доннту. На вступних рейтингових іспитах у квітні 2002 року я набрав 54 з 60 можливих балів і за фахом "Електричні системи й мережі", зайнявши при цьому 1-і місце з 200 вступників на дану спеціальність
У такий спосіб ще до закінчення школи я міг уважати себе повноправним студентом. Але моєї спраги до знань це не остудило й школу я закінчив зі срібною медаллю
Під час навчання в школі я також одержав спеціальність токаря III-го розряду, на одержання якої мої однолітки витрачали додаткових 4-і року навчання в професійні училищах
Восени 2002 року я вперше пішов в університет. З перших же днів навчання я зрозумів, що навчання в університеті зажадає від мене на багато більше зусиль чим школа. Дуже важким для мене став I-й семестр (втім напевно він був важким в усіх, хто колись був або є студентом зараз).
Ще влітку 2002-го я оселився в гуртожиток №7 ДонНТУ. Спочатку також дуже важко було відвикнути від домашньої обстановки, але про своє поселення я не жалую. Життя в гуртожитку мала свої плюси й мінуси, однак плюсів було на багато більше.
Вобщем по-немногу студентське життя налагодило, але поперед мене чекало напевно одне з найважчих випробувань у житті кожного студента - перша сесія!!!
Навіть зараз я пам'ятаю купу прочитаних мною книг і гору конспектів, які я сумлінно вивчив. У загальному першу сесія я здав на відмінно.
Надалі навчання в мене як говориться пішла й майже кожну сесію я здавав на відмінно, хоча прикладав до цьому не мало зусиль!
Відмінні оцінки мені придалися. Узимку 2006 року я потрапив у програму по підготовці студентів для концерну "Донецксталь"- МЗ" (докладніше). Завдяки цій програмі я одержав можливість освоїти додаткове економічне утворення, а також сполучити роботу зі спеціальності на підприємстві з навчанням ще до закінчення ДонНТУ.
Дуже цікавим був процес ознайомлення з підприємствами концерну. Щотижня для студентів відібраних для програми проводилися екскурсії на дочірні підприємства концерну. Я своїми очами спостерігав процес виплавки стали на одному з найбільшому металургійному підприємстві України – Донецькому металургійному заводі. Також відвідав Ясиновский коксохим і навіть скуштував морозиво з конвеєру на "Вінтері"(морозиво Вінтеру одне із кращих – в 2005 році підприємство вигравало 1-і місця на багатьох конкурсах у країнах СНД) . Взагалі екскурсії були класні!
Улітку 2006 року з оцінкою відмінно я здав державний екзамен зі спеціальності "Електричні системи й мережі". 25.07.06 я одержав диплом бакалавра з відмінністю. При цьому мій середній бал 4,82 дав мені можливість надійти в магістратуру Доннту на бюджетній основі. Цим же влітку я став співробітником керування перспективного розвитку (УПРЗ) Донецького металургійного заводу. Працювати було дуже цікаво й захоплююче, тому що робота вимагала творчого підходу. У теж час робота вимагала й великої відповідальності!Результатом моєї літньої праці стало кілька програм по поліпшенню виробництва, чим я дуже пишаюся.
Тема моєї дипломної роботи - "Розробка діагностичних критеріїв обліку нерівномірності повітряного зазору ротора в низьковольтних асинхронних двигунах."
Асинхронні двигуни є найбільш використовуваними в промисловості. У процесі роботи, під впливом механічних навантажень, у втулках і підшипниках з'являються "вироблені" ділянки, які спричиняються перекіс осі ротора стосовно осі статора. Дана обставина спричиняється ексцентриситет обертання осі ротора й зниження к.п.буд. двигуна. Нерівномірність зазору може бути виявлена за допомогою потоків розсіювання. Метою моєї дипломної роботи є вироблення вдосконаленої методики виміру ексцентриситету осі ротора асинхронного двигуна. Вимірявши даний параметр можливо провести корекцію осі ротора з одночасним підвищенням к.п.буд. двигуна.
На закінчення треба сказати, що наш університет також дав мені можливість проходження військової служби під час навчання. Із зими 2005 року, після здачі вступних іспитів, я почав проходження вишколу на військовій кафедрі Доннту за фахом "Бойове застосування військових частин і підрозділів , збройних самохідними зенітними ракетними комплексами ближньої дії. "
Цілями на найближче майбутнє для мене є успішне закінчення університету, захист дипломної роботи, а також подальша роботу в концерні. Я вважаю, що поставлені цілі можу реалізувати, але необхідно прикласти до цьому певні зусилля