Донецьк є одним з найбільш техногенно навантажених міст України. Бурхливий ріст обсягів випуску продукції супроводжується появою багатьох нових підприємств, високомаштабних виробництв, що незважаючи на прийняті міри є джерелами забруднення атмосфери. Повітря міста забруднюється викидами підприємств металургійної, коксохімічної, енергетичної, вугільної промисловості, а також вихлопними газами автомобілів.
Одним з компонентів викидів в атмосферне повітря міста Донецька й маючим негативний вплив на здоров'я людини є формальдегід. Джерела викидів в атмосферу - це підприємства хімічного виробництва, а також виробництво полімерних будівельних матеріалів, меблеві фабрики, виробництво ДВП, ДСП, виробництво товарів побутової хімії, виробництво побутових газових і електричних плит, вихлопні гази автомобілів.
За даними 2 ТП (повітря) була побудована діаграма динаміки викидів формальдегіду за кілька років (рис.1).
У порівнянні з такими забруднювачами, як діоксид сірки і діоксид азоту валові викиди формальдегіду є незначними, але при цьому його концентрація по місту Донецьку перевищує ГДК у 1,2-1,3 рази і в останні роки має тенденцію до росту (рис. 2).
На основі динаміки викидів формальдегіду (Vстац ) і середньорічних концентрацій формальдегіду (CCH2O) в період за 2000 – 2005 роки був проведений регресійний аналіз, в результаті якого було отримане наступне рівняння:
з коефіцієнтом кореляції R = 0,35. Це свідчить про те, що між концентрацією формальдегіду в атмосферному повітрі міста та валовими викидами формальдегіду є незначний кореляційний зв’язок. З цього можна зробити висновок, що в формування концентрацій формальдегіду в атмосферному повітрі стаціонарні джерела вносять незначний вклад, а викиди автотранспорту в більшій мірі сприяють забрудненню повітря формальдегідом за рахунок фотохімічних реакцій, які проходять в атмосферному повітрі між діоксидом азоту та вуглеводнями, які є в вихлопах автотранспорту.
За допомогою програми ЕОЛ+ проведено розрахунок розсіювання від стаціонарних джерел викидів і виявлені зони впливу цих джерел. За отриманими результатами можна зробити висновок, що підвищення концентрації формальдегіду по місту незначно пов’язано з викидами від стаціонарних джерел, отже основним „постачальником” формальдегіду є автотранспорт.