Отрывок из книги «Технология двигателей с возбуждением от постоянных магнитов»

Джейсек Ф.Гирес, Митчел Винг

Перевод с английского: Ищенко И.В.


В современной промышленно развитой стране приблизительно 65 % электроэнергии потребляется электрическими двигателями. Постоянная скорость, переменная скорость или серводвигатели используются почти всюду: в промышленности, торговле и обслуживании, дорожные транспортные средства, суда, самолеты, военное оборудование, медицинское оборудование и сельское хозяйство. Электромеханические системы регулирования положения и скорости играют ключевую роль в робототехнике, автоматизации фабрик, управлении производственным процессом, энергосбережении и электрических транспортных средствах.

Существует увеличивающаяся потребность в обучении студентов, инженеров - электриков, и инженеров-электромехаников современным видам электрических двигателей, системам их управления и моделирования. Векторные способы управления, развитые в начале 1970-ых, учитывают управление асинхронными двигателями с тремя фазами таким же образом как двигатели постоянного тока . Эта новая технология контроля, в связи с высокой надежностью, очень ограниченном обслуживании и низкой цене асинхронных двигателей, сделала асинхронные двигатели самыми популярными двигателями сегодня.

С международной тенденцией к энергосбережению есть потребность увеличить эффективности двигателей переменного тока малой и большой мощности. Недавнее продвижение материалов для изготовления постоянных магнитов и микроэлектроники поспособствовали развитию новых электроприводов, с высокой эффективностью и с низким энергопотреблением, которые используют современные бесконтактные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов. Вследствие использования постоянных магнитов эти двигатели имеют более высокую эффективность, выходную мощность на массу и объем, и лучшие динамические показатели чем асинхронные двигатели, при этом остаются не менее надежными. Весьма возможно, что эти электроприводы станут преобладающими в следующем столетии.

Продвижение постоянных магнитов также реконструировало построение других видов двигателей, таких как шаговые двигатели. Новая электромеханическая технология двигателя оказала влияние на систему обучения. Современные электрические курсы и дальнейшее образование практикующих инженеров требуют книги, которая может затронуть широкую тему двигателей с возбуждением от постоянных магнитов и их разновидностей.