Головатий Iлля ВолодимировичФакультет енергомеханіки і автоматизаціїКафедра гірничозаводського транспорту і логістикиСпеціальність: Електромеханічне обладнання енергоємних виробництвТема випускної роботи:"Обгрунтування раціональних параметрів та розробка гальмової системи до акумуляторного електровозу АРП10-900"Науковий керівник: Чебаненко Констянтин Іванович |
||
|
Про себе
Середній бал у період навчання в університеті 4.82. Вільно володію російською і українською мовами. Англійську
мову знаю в обсязі достатньому для читання й переписки. За весь час навчання в університеті я одержав
обширні знання по обраній спеціальності. Маю досвід роботи із програмами Mathcad, Matlab, Autocad,
Компас, Microsoft Office, Adobe Photoshop, Corel Draw, програмування в Microsoft Visual Basic, Pascal.
Захоплююся веб дизайном, тестуванням програмного забезпечення, настроюванням мережного устаткування,
спортом. Маю водійське посвідчення категорії "B".
Коротка біографіяДитинствоЯ народився 4 січня 1988 року в місті Донецьку. Знак зодіаку: козеріг. Мій батько працює машиністом у депо Іловайськ, матір - машиніст котельні, мій брат в даний момент навчається в ДонНТУ. Як і всі ходив у дитячий садок, де мені не дуже подобалося через сонний час. Я більше любив грати у дворі з моїми однолітками весь день. У дитинстві найбільше запам'яталися поїздки до бабусі в село Пороги на західній Україні, дотепер не можу забути ці мальовничі пейзажі. Там я проводив усе літо, пам'ятаю дуже подобалося ловити рибу й грати зі своїми друзями. ШколаУ 1994 я пішов у перший клас школи № 125 міста Донецька. Першого вересня я стояв на лінійці, сильно хотілося спати, у цей день я вперше побачив людей, які згодом стали моїми кращими друзями. Спочатку мені не сильно сподобалося ходити в школу, але потім якось звик, тому що знайшов нових друзів, та й усі мої старі друзі ходили у цю же школу. В 1997 році у зв'язку з переїздом я почав ходити в школу № 20. Там я й провчився до кінця 11 класу. Аж до 8 класу вчився на задовільно, не сильно тягло вчитися, більше хотілося гуляти на вулиці й розважатися. Але потім узявся за голову й одержував тільки добре й відмінно. Перший вибір відносно подальшого навчання мені довелося зробити після 9 класу, але я залишився в школі й вибрав економіко-правовий клас, який відрізнявся від інших поглибленим вивчанням правознавства й економіки. Пам'ятаю в 10 і 11 класах ми їздили в різні походи всім класом, що приносила різноманітність у шкільне життя. У вільний час відвідував секцію плавання, де я абияк став плавати, але все таки це був навіть не початковий рівень, а просто як розвага. Але добре навчився плавати тільки на відпочинку в пансіонаті "Урзуф", де активно займався цим видом спорту. Я займався плаванням не заради нагород, а просто для себе й тому я розвивав витривалість, щоб пропливати більші відстані. УніверситетІ от настав час задуматися про своє подальше навчання. Перебравши безліч вищих навчальних закладів я зупинив свій вибір на ДонНТУ, тому що зрозумів що на даний момент не прагну займатися економікою й правом, хотілося займатися технічними науками, пов'язаними з механікою або електрикою. Після підготовчих курсів я вступив на спеціальність "Энергомеханическое обладнання енергоємних виробництв", набрав на третьому рейтингу більше 40 балів. Перший рейтинг був не сильно вдалим, але це все-таки був перший досвід на шляху до успіху. Другий - я написав на 36 балів, але тільки третій дав можливість вступити на бюджетне місце. Під час навчання в університеті я завжди, крім одного семестру на другому курсі одержував стипендію, брав участь у конференціях. В 2008 році я одержав диплом бакалавра. Це мало велике значення для мене, я вперше чого то добився в дорослому життя, нехай навіть дуже малого, але все-таки приємно. Далі переді мною встав вибір продовжувати навчання або зупинитися і піти працювати. Вибір був зроблений: я вирішив продовжити своє навчання в магістратурі, тому що це дасть більше можливостей у моєму подальшім житті, благо середній бал дозволяв вступити до магістратури на бюджетне місце. Керівником моєї науково-дослідної роботи став професор Чебаненко Костянтин Іванович, який допоміг мені в моїй науковій праці на тему: "Обґрунтування раціональних параметрів і розробка гальмової системи для акумуляторного електровоза АРП10-900". Моя тема більше пов'язана з механікою й термодинамікою, тому в моїй роботі мені допомагав також професор Маценко Владлен Миколайович. За час моєї роботи я брав участь у конференції на кафедрі ГЗТиЛ, де я вперше доповідав мою науково-дослідну роботу, на VII міжнародній науково-технічній студентській конференції "Механіка рідини й газу", результати досліджень опубліковані в збірнику "Матеріали VII Міжнародної науково-технічної студентської конференції", подана заявка на патент про розроблену гальмову систему. Наприкінці 2008 року я закінчив автошколу й успішно здавши іспити в ДАІ, одержав водійське посвідчення категорії "В". Плани на майбутнєНайближчим часом планую закінчити магістратуру, знайти цікаву роботу, на якій я б зміг реалізувати усі свої таланти, навички й уміння, яка здатна задовольнити всі мої матеріальні потреби й сприяє подальшому розвитку творчих здібностей. Також, якщо буде час, планую одержати другу вищу освіту за фахом "Економіка підприємства", яка сподіваюся збільшить мої професійні навички. |
|