Перевод патента с английского языка рассматривающий новое устройство соединения рештаков в изгибающемся скребковом конвейере

Rostowski, Teja Hajduk-Veljkovic Schlosser, Ludwig

Перевод с английского: Жуковский А.С.


Источник: Источник: Patent Storm : U.S. Patents


http://www.patentstorm.us/patents/5031752.html

ВВЕДЕНИЕ

Изобретение относится к изгибающимся скребкам скребкового конвейера, который является целиком переносным в длину, чья передача линии, формирующей передачу, которой управляют или канал, состоит из сегментов, связанных с осевой подвижной и стойкой к напряженности манере, и который типично включается в каждом из ее концов машинную структуру с барабаном цепи или подобным, один для вождения и один для того, чтобы развернуть цепь скребка. конвейеров Кривой ИЗОБРЕТЕНИЯ, построенных как конвейеры скребка цепи, способные к перемене в их продольном направлении например, будучи буксируемым машиной победы, расположенной в голове , известен в различных конструктивных формах (DE-OS 37 27 272, DE-PS 32 41 129, DE-OS 33 39 404). Такие самоходные конвейеры кривой используются например, в комнате и работе отступления столба или при подобных условиях. В конвейерах скребка цепи кривой фактическая линия передачи состоит из множества коротких сегментов конвейера (обеспечение длин канала конвейера или секций, которыми управляют), которые связаны, оставляя разрешение, адекватное для формирования кривой, посредством болтов винта или других соединительных элементов в стойкой к напряженности, но ясно сформулированной манере. Длина сегментов конвейера и количество осевой свободы в зонах связи определяют изгибание конвейера, то есть наименьший радиус кривой конвейера. При продвижении вдоль кривого курса канал соединяет открытый во внешней стороне кривой. Это приводит к увеличению центральной длины линии конвейера. Это изменение в длине должно быть разрешено цепью скребка, которая по этой причине приспосабливаема в ее эффективной длине и напряженности посредством устройства погрузки. Если используемое устройство погрузки является например, гидравлическим цилиндрическим устройством, связанным с барабаном поворота для цепи скребка, это устройство должно быть построено так, чтобы цилиндры могли управлять лишним давлением, когда кривые сформированы, и линия конвейера соответственно изменена в длине. Кроме того концы торца сегмента конвейера нажаты против друг друга предварительно загружением цепи скребка, в обеих сторонах, когда курс конвейера является прямым, но только во внутренней стороне кривой в кривых областях. Чем больше предварительно загружение цепи скребка, тем больше силы и моменты восстановления, имея тенденцию возвращать линию передачи прямому курсу снова. Когда конвейер перемещен целиком в продольном направлении например. бегущим механизмом следа подлеца в его главном конце, или лебедкой или подобным, захват линии передачи произведен с одной стороны трением переданного материала в конвейере, которым управляют и с другой стороны в форме толчка через группу цепи скребка, циркулирующую о пункте возвращения или пункте поворота в тыловой машинной структуре. Это означает, что, когда конвейер кривой перемещен во время передачи работы, цепь скребка дополнительно загружена высокими буксирными силами. Эти силы также переданы через любое устройство предварительно загружающего цепи, так, чтобы устройство было сделано существенно более сильным. В постоянном государстве конвейера предварительно загружающий цилиндр должен тогда быть переключен назад к более низкому уровню давления, чтобы избежать высокого изнашивания, вызванного, передавая с чрезмерно настоятельно предварительно загруженными цепями скребка.

РЕЗЮМЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Смысл существующего изобретения состоит в том, чтобы построить изгибающийся конвейер, определенно, предназначенный предпочтительно для того, чтобы добыть использование, когда смещение конвейера происходит, цепь скребка и любое устройство натяжения этого уменьшены от этих чрезмерно переменных сил и конвейера, лучше стабилизировано в любом курсе, который это берет, то есть восстановившие силы, следующие из погрузки цепи скребка, имеют меньший эффект. Согласно изобретению, это достигнуто, обеспечивая элемент напряженности, который простирается вдоль линии передачи, соединенная манера передачи силы воздействия к двум областям конца конвейера, и который столь построен, чтобы быть подвижным относительно к линии передачи в поперечном направлении этого до степени, ограниченной боковыми границами, так, чтобы в кривых областях линии передачи это могло двинуться во внутреннюю сторону кривой, предпочтительно чтобы простираться по крайней мере приблизительно как тангенс к внутренней дуге кривой. Предпочтительно гибкий элемент напряженности состоит из цепи, особенно цепи круглой связи, хотя веревки и т.п. могут использоваться вместо этого. Боковая свобода передвижения предпочтительно закончена существенно боковая ширина линии конвейера непосредственно. Этот элемент напряженности или рисунка устроен так, чтобы, когда конвейер кривой продвинут, силы натяжения, требуемые для того, чтобы преодолеть сопротивление, чтобы поехать, были переданы, уменьшая цепь скребка, к тыловому концу конвейера, где они действуют как силы толчка. Таким образом возможно и потянуть и выдвинуть линию конвейера, продвигаясь. Вставка элемента напряженности, передавая натяжение сил, также освобождает группу цепи скребка таких сил натяжения по крайней мере до существенной степени. Соответственно дальнейший результат состоит в том, что двигатель цепи и возвращение, например, цепь звездочек и их связанные отношения барабана цепи, также уменьшены от груза. Любая цепь натяжения мама устройства также быть уменьшенным от этих сил. Конвейер кривой может таким образом быть перемещен без этого являющийся абсолютно необходимым, чтобы остановить передачу работы, чтобы сделать так. Встреча может также полезно быть назначена такая, что конвейер кривой может быть перемещен в длину в любом направлении. С тех пор, когда линия конвейера следует за кривым курсом, элемент напряженности может по крайней мере приблизительно приняться на или около тангенциальной линии относительно к внутренней дуге кривой (другими словами, на аккорде дуги, сформированной осью конвейера), силы натяжения, введенные в элемент напряженности, имеют тенденцию устранять силы восстановления, которые имеют тенденцию корректировать конвейер кривой назад на прямом курсе, то есть конвейер кривой стабилизирован в его существующем кривом расположении. Это предпочтено, чтобы приложить или поставить на якорь элемент напряженности в его концах соответствующей машинной структуре конвейера кривой. Переменная длина или перенапряжения бросающая якорь система не всегда необходима, но может быть обеспечена если желательный. Длина элемента напряженности между его неподвижными концами приспособлена к длине конвейера кривой и размеру достижимых радиусов кривой. Потребность длины быть не больше чем или не существенно больше чем длина линии передачи, соединенной элементом напряженности когда расположено на прямом курсе с секциями канала, полностью бодающими против друг друга. Договоренность также полезно такова, что элемент напряженности располагается ниже канала передачи или пробега в линии передачи. В привилегированной версии определенные отдельные сегменты конвейера вместе с элементом напряженности в пунктах вдоль его длины. Связь предпочтительно равномерно, например, таким образом, чтобы каждая треть к десятому сегменту конвейера была связана в продольной передающей силу манере с элементом напряженности. Это разрешает силы, которые требуются для того, чтобы преодолеть сопротивление смещению, которое будет распределено вдоль линии передачи конвейера кривой. Будет очевидно, что сцепление отдельных сегментов конвейера к элементу напряженности должно быть сделано таким, что поперечной свободе элемента напряженности относительно линии передачи существенно не препятствуют. Например, это может быть посредством элементов сцепления, которые связаны, предпочтительно центральной связью, к элементу напряженности и которые могут управлять через ролики или скользящие элементы со стороны вдоль поперечного участника например, прутом или подобным из соответствующего сегмента конвейера, в продольной передающей силу манере. Эти поперечные пруты могут быть осями колеса для бегущих колес, с которыми линия передачи поддержана для движения путешествия. Чтобы позволить конвейеру кривой ехать вдоль кривых в управляемой манере, выгодно в использовании предоставить в каждых элементах гида кривой области кривой например, стоящей на якоре структуры или подобному, тем, которые известны от DE-OS 37 27 272.