Рудные машины и горное оборудование

Джошуа Хенди

            Источник: www.web-centric.net

Краткая история о чугунолитейном заводе Джошуа Хенди

Рудные машины и горное оборудование
Джошуа Хенди приехал в Соединенные Штаты из Шотландии в 1836 году. Молодой человек учился по профессия машинист, на Востоке и в 1851 году, в возрасте 33 лет, он отправился в Калифорнию, вероятно, надеясь на богатство на золотых месторождениях. Он нашел работу механиком в недавно построенных цехах в Сан-Франциско и понял, что больше будущего в деталях машин, чем в поисках золота.

После года Джошуа собрал достаточно денег для малого делового предприятия, и в 1852 году он построил лесопильный завод в Солт–Пойнт на побережье выше Форт–Росс. В первые годы в Калифорнии лесопильные заводы были очень маленькими с трудоемкими операциями, обычно состоя из маленького парового двигателя и вагона с двигающемся вперёд и назад кареткой работая не намного больше, чем 2 рабочих ручной пилой. Миллс не мог много зарабатывать в день, но лесопильных заводов было мало так прибыль была. Со временем Джошуа построил и продал несколько лесопильных заводов, и видя, что там был спрос на фрезерные машины, наконец, решил, что он может зарабатывать больше денег изготовляя лесопильное оборудование, а не лесозаготовки. Таким образом, в 1855 году он открыл машиностроительный завод Джошуа Хенди на 49-51 Фремонт стрит в Сан–Франциско

Оригинальные машиностроительные заводы Хенди проектировал и изготовлял узлы для маленьких лесопилок, но Джошуа всегда искал пути расширить свой бизнес. К 1860 году он ремонтировал оборудование горной промышленности и построил литейный завод,
чтобы изготовлять составные части для различных видов машин, вместо необходимости покупать запчасти из "ближнего зарубежья". Поскольку твердые каменные породы Калифорнии были быстро развивающимися, большинство из его изобретений было разработаны для горно-химического оборудования, особенно машины для разрушения руды.

Ore Cars and Mining Equipment
Джошуа скоро узнал, что большинство из повреждений, нанесённым машинам происходили, когда оператор отрубывал слишком большие куски руды, которые клинили машину, или питался слишком мало, который позволил рабочему органу развивать большую скорость. К сожалению, большинство работников дня было или неопытный, или пьяницы - лишь несколько рабочих хотели работать весь день добывая руду в грязной, оглушительной, машины - монстре.

Решение этой проблемы привело к самым большим достижением Джошуа Хенди: В 1874 году он придумал, запатентовал и начал производство сложных автоматических питателей для выгрузки руды из бункеров в шахтах. Это устройство подачи, в основе которой двигался главный вал автоматически открывая и закрывая бункер питая непрерывно и последовательно большим количеством руды, таким образом максимально производя и минимизируя потери. Все были удовлетворены, владельцы шахт и рабочии, а у Джошуа Хенди был источник прибыли, чтобы включить его бизнес в один из крупнейших производителей Калифорнии. С 1880 по 1885 Джошуа запатентовал несколько улучшений и выкупил многие другие патенты: Он скоро контролировал поставку руды на рынкок. Машиностроительный завод Джошуа Хенди построил питатель под своим собственным именем, и построил питатели почти для всех других заводов производителей.

В 1882 году Джошуа включил в свой бизнес племянника Самюэль. Д. Хенди, стал одним из совлодельцев, а Сэмюэл как президент фирмы. Самуил стал активным в расширении бизнеса и в течение 1880-х годах компания построила рудые обогатительные фабрики, элеваторы, дробилки, а также гидроманиторы. К 1888 брат Сэмюэля Джон стал управляющим Машиностроительными Заводами изготовляя строительное оборудование, дробилки, рудничные машины, подъемники, лопасти, пропуски, паровозы, насосы и другие виды горнохимического оборудования использовавшие на всём Западе. Они были также образцом для всех видов горнохимического оборудования, построенного другими заводами, и экспортирующие во все страны мира, особенно в Австралию и Южную Америку.

19 октября 1891 Джошуа Хенди умер в возрасте 74 лет. Самуил Хенди взял на себя бизнес, а также расширил производство в литье, ковке и клепки железа. Машиностроительный завод продолжает расширять свое производство, производить все больше и больше современных горно-шахтного оборудования.

В 1906 году произошли крупные изменения. Самуил умер весной этого года, так что его брат Джон взял на себя обязанности управляющего для функционирования бизнеса. Когда произошло великое землетрясение в Сан-Франциско и пожар в апреле, все производственные площади города была разрушены. Металлургический завод перенесли свои объекты на Фремонт стрит, поэтому Джон решил, что, поскольку он должен был восстанавливать всё с нуля, то он будет держать офисы на большом участоке земли к югу от Сан-Франциско у вокзала Мерфи вблизи Саннивейл, где он мог бы расширить завод еще больше. Наиболее вероятно, что в это время его бизнес
был изменен на Джошуа Хенди металлургический завод. В г. Саннивейл, бизнес были возможности для роста, и продолжал расти на протяжении многих лет, даже во время депрессии 1930-х годов.

Во время Второй Мировой Войны шахты были закрыты по решению правительства, металлургический завод строил запчасти для кораблей и судовые двигатели для военных усилий. После войны, горнодобывающей промышленности, наконец, начинает возраждаться. В 1956 году Джошуа Хенди металлургический завод был продан корпорации Westinghouse, которые продолжали использовать его как завода, и до сих пор объект существует в Саннивейл и по сей день.

Металлургический завод Джошуа Хенди был одним из основных источников для развития горнодобывающей промышленности Калифорнии, и на протяжении более 100 лет поставляемого оборудования для шахт на Западе, как больших, так и малых. Его наследие можно увидеть в музеях и задних дворах по всей Калифорнии: Увлекательные старых рудных машин, дробилки, и все виды "старой добычи" люди, заинтересованные в истории Старого Запада.