Українська   English
ДонНТУ   Портал магістрів

Зміст

Введение

В даний час випускається значна кількість виробів з композиційних матеріалів на основі еластомерів. Єдиний конструкційний матеріал, який володіє унікальною властивістю – це здатність до великих оборотних деформацій (еластичність), є гума. Ще одним достоїнством гуми як конструкційного матеріалу є можливість зміни в широких межах не тільки її пластоеластіческіх властивостей, але і таких параметрів, як: температурний інтервал збереження еластичності; опір стиранню; розростанню тріщин, атмосферному старіння; стійкість до впливу моторних палив, мастил, води, агресивних рідин, і так далі. В даний час неможливо знайти галузі матеріального виробництва, де не застосовувалися б гумові вироби. Поняття «гума» – збірне і відноситься до цілого класу матеріалів на основі одного з видів високомолекулярних сполук- каучуку (еластомеру). Крім каучуку гума містить ряд різних компонентів (інгредієнтів).

Усі розвивающі потреби сучасного виробництва в еластичних матеріалах, композиційний характер їх і складна залежність технічних і технологічних властивостей визначають одну із завдань сучасної технології гуми – розробка гум з певним рівнем техніко-економічних показників. Складність цього завдання полягає в тому, що з безлічі інгредієнтів, число яких в даний час становить кілька тисяч найменувань, технолог-резинщик повинен вибрати 10-15 таких компонентів, при змішанні яких буде отримана гумова суміш з необхідними технічними параметрами, легко перероблялася на стандартному промисловому обладнанні. При розробці рецепта гумової суміші і виборі необхідного технологічного процесу переробки її у вироби технолог повинен пам'ятати, що матеріальні, енергетичні та трудові витрати повинні бути мінімальними, тобто розробляється зразок по комплексу техніко-економічних показників повинен знаходитися на рівні світових стандартів.

1. Актуальність теми

Робота виконувалася на базовому виробництві ДКЗХВ і кафедрі ДонНТУ хімічна технологія палива. Актуальністю роботи є те, що використані гумотехнічні вироби, як у снаряжательному виробництві, так і в процесі утилізації, мають обмежений ресурс працездатності. Причиною цього є активний вплив на гумотехнічних виробів розплаву тротилу і сумішей на його основі. Відсутність інженерних методів прогнозування працездатності гумотехнічних виробів робить цю роботу актуальною.

2. Об'єкт дослідження і мета кваліфікаційної роботи

Об'єкт дослідження – гумові суміші, використовувані при роботі з вибуховою речовиною.

Мета кваліфікаційної роботи – визначити вплив тротилу на експлуатаційні властивості гумових сумішей.

3. Фізико-хімічні основи гумотехнічних виробів

Гума являє собою складну багатокомпонентну систему, до складу якої крім каучуку входить до 10-15, а іноді і більш різноманітних речовин (інгредієнтів) [1]. Свої цінні технічні властивості гума набуває в завершальному циклі її виробництва в процесі вулканізації. А каучук в свою чергу – це реакційно-здатний компонент, який під впливом механічних навантажень, агресивних рідин і газів, низьких і високих температур може зазнавати різноманітні структурні зміни, що призводять до погіршення фізичних, хімічних і механічних властивостей гум. Отже, від правильного вибору полімеру залежить і тривалість експлуатаційних можливостей гумового виробу. Так само каучук визначає еластичність і ряд технічних, технологічних властивостей і вартість гумового виробу [7].

Специфічні властивості гуми – висока еластичність, здатність до великих оборотних деформацій при статичних та динамічних навантаженнях, стійкість до дії активних хімічних речовин, мала водо-, газонепроникність, добрі діелектричні й інші властивості з умови її широкого використання в різних областях техніки.

Виробництво гумових виробів велика галузь промисловості, продукція якої використовується у всіх галузях народного господарства. Основним споживачем гумових виробів (шин, гальмівних пристроїв, губчастих виробів і різноманітних деталей) є сучасний транспорта – автомобільний, повітряний, залізничний. Як найцінніший ізоляційний матеріал, що поєднує діелектричні властивості з еластичністю і стійкістю до різних атмосферних впливів, гума широко застосовується в електротехнічній промисловості (при виробництві кабелю, різних електричних приладів і так далі). Широко застосовуються в народному господарстві різноманітні гумотехнічні вироби- транспортерні стрічки для вантажно-розвантажувальних робіт, гнучкі гумові шланги, амортизатори, шланги. Загальновідомо значення гумових виробів широкого вжитку таких як – взуття, одяг, предмет санітарії та гігієни та інші. Основною сировиною для виготовлення гуми є натуральні і синтетичні каучуки.

В даний час вітчизняна гумова промисловість розпорядженні великим асортиментом синтетичних каучуків з різними властивостями. Дослідження в області синтезу каучуків тривають [3]. Технічні властивості гум головним чином залежать від типу каучуку, з якого вони виготовлені [2]. Внаслідок широкого розмаїття умов експлуатації гумових виробів для їх виробництва застосовують каучуки різних типів. Так, маслобензостійкі гумові вироби готують з синтетичних бутадієн-нітрильних або хлоропренових каучуків. Для виробництва виробів, що піддаються дії високих температур, застосовуються теплостійкі силоксанові каучуки і фторсодержащие полімери. Високий опір динамічним деформацій і зношування автомобільних шин досягається застосуванням натурального і синтетичного стереорегулярних ізопренових і бутадієновий каучук або їх комбінацій, а також бутадієнстирольного каучуку. Подібних полімерів дуже багато.

У статті [4] и [5] наведені (про каучуки).

Однак властивості гумових виробів залежать не тільки від типу каучуку, а й від інгредієнтів, що застосовуються для виготовлення гуми (вулканизирующие речовини, прискорювачі активатори процесу вулканізації, наповнювачі, пластифікатори, противостарители, спеціальні речовини). До найважливіших інгредієнтам, застосовуваним в виробництві гуми, варто віднести сажу (наповнювач). При введенні її в гумові суміші, її твердість, опір істіранію.

Розширення областей застосування гумових виробів і зростаючі вимоги до їх технічними властивостями зумовили необхідність широких наукових досліджень з вивченню механізму процесів одержання гуми з каучуку, властивостей гуми при її деформації, характеру руйнувань гуми в різних умовах експлуатації та інших явищ [5]. На підставі таких досліджень були розвинені уявлення про будову каучуків, структурі вулканізованої гуми, сутності хімічних перетворень, що відбуваються при вулканізації, старінні і стомлення гуми. Створені фізико-хімічні основи технології гуми.

4. Експерементальні методи дослідження та їх результати

Основою будь якої гуми служить каучук натуральний або синтетичний, який і визначає основні властивості гумового матеріалу. У даній роботі, проводилися дослідження гумових сумішей на основі уретанового, етиленпропіленового, бутадієн-нитрильного, хлоропренового каучуків, вакуумна гума на натуральному і изопренового каучуках, на силіконового каучуку, наїріт і гумові суміші на фторкаучуков. Гумові суміші були обрані з числа використовуваних при утилізації старих боєприпасів, а також нові розробки гумової промисловості. При виборі марок гум переслідувалася мета досліджувати гумові суміші на різних каучуках, що б надалі визначитися з рекомендаціями для виробництва [8].

4.1 Експерементально методи дослідження

Процес механічної пластикации додання підвищених пластичних властивостей каучукам полегшує процеси приготування гумових сумішей і клеїв, покращує якість гумових сумішей і напівфабрикатів. При пластикации спостерігається не тільки зростання пластичності, а й падіння еластичності, підвищення в'язкості, розчинності та адгезійних властивостей каучуку.

Пластикацію каучука проводили на лабораторних вальцях, її ведуть за певним часовому режиму, на годиннику вальців встановлюють заданий режим і включають в момент початку пластикации. Завантаження каучуку в зазор вальців виробляли з боку великої шестерні, окремими шматками і поступово опустився на деко вальців каучук знову повертали в зазор і повторювали цю операцію 5-6 разів. Збільшували зазор в 1-2 міліметра, давали каучуку обернути передній вал, на ньому і відбувалася пластифікація каучуку. Однорідну пластикацією досягали багаторазовим перемішуванням. Пластикацією проводили шляхом підрізуванням каучуку ножем з лівого і правого боків валка, і надалі навертали під різані шматки каучуку на протилежну сторону валка. За час пластикации робили 10-15 підрізів. Перемішування досягали також згортанням на передньому валці, повністю подрезанного каучуку в, і подачі рулону в зазор вальців його торцевою стороною [9]. Процес механічної пластикации завершували охолодженням пластикату на повітрі. Механічну пластикацією в лабораторних умовах проводили на лабораторних вальцахкоторие наведені на малюнку 1 [9].

Лабороторные вальцы

Малюнок 1 - Лабороторні вальці

Лабораторні вальці застосовують для механічної пластикации каучуку. Перед початком роботи включають кнопковий пускач, щоб перевірити роботу машини без завантаження і із завантаженням. Для цього на валки наносять крейдою на чотири риси, що розділяють його окружність на рівні частини. При ударі по коромислу аварійного вимикача завантажені валки повинні провертатися не більш ніж на 1/4 обороту, під завантаженням валки повинні зупинитися моментально. Переконавшись у повній справності валків, включити пусковий пристрій, встановити задану температуру валка плавно, поступово відкриваючи вентиль на трубопроводі, падаючим парою. Надалі регулювати температуру подачею охолоджувальної водою під обертові валки. Температуру валків перевірити термопарою при зупинці вальців. Зазор між валками на початку пластикации встановлюється мінімальний 0,2-0,3 міліметра, зрушуючи валки за допомогою регулювальних гвинтів, одночасно провертаючи їх по годинникової стрілки. Зазор між валками контролювати з лівої і правої сторін [9].

Вулканізація в лабораторних умовах- проводиться в в гідравлічних пресах в лабораторних умовах використовували одноповерховий вулканізаційний прес з розміром плит 400x400 міліметрів. Підйом плит преса і формування виробів здійснюється від дії масляного насоса під тиском відповідно 1,5-3 МПа [10]. Отримані листи або профілі суміші розкроюються за допомогою штанцевих ножів. Перед вулканізацією заготовки контролювали по масі з точністю до 1 грама. Вулканизацию проводили при заданій температурі 135-180 °С, плиту преса і форми попередньо прогрівали протягом 20-30 хвилин. Тривалість вулканізації при певному оптимумі вулканізації суміші для шести заготовок відповідно дорівнює 10, 20, 30, 40, 50 і 60 хвилин.

Вулканізація в пресах складається з наступних операцій:

  1. завантаження заготовки в форму;
  2. підйом плити преса робочою рідиною під низьким тиском;
  3. подпрессовка заготовок під низьким тиском;
  4. формування та вулканізації виробів під високим тиском;
  5. опускання плит преса;
  6. розвантаження плит преса і форм;
  7. обрізка випрессовок гуми та охолодження виробів;
  8. чистка форми.

Форми підбирають за заданої конфігурації і розмірам вироби з урахуванням усадки заготовок [10].

Вирубка- виробляється на пресі для вирубки (малюнок 2), який призначений для вирубки вручну зразків з гумових пластин спеціальними штанцеві ножами [9]. Прес складається з станини (1), що несе в верхній частині опору (2), а в нижній частині систему важелів (3) і (4). Останні пов'язані шарнірно з важелем (5) через тягу (7) і валик (6) з кривошипом. При повороті рукоятки тяга (7) змушує випрямлятися важелі (3) і (4), тим самим піднімає вертикальний суппорт (8) з рухомим столиком (9) .Для зручності установки вирубного ножа і зняття готового зразка столик зроблений висувним. Хід столу дорівнює 15 міліметрів. Піджимом клина, знаходиться в супорті, може змінюватися відстань між опорою (2) і столиком (9) в межах ± 10 міліметрів. Для роботи на пресі потрібно з'ясувати столик (9) і покласти на нього лист параніту, товщиною 4-5 міліметра. На параніт встановлюється вирубної ніж. Потім стіл з гумою і ножем просувається у вихідне положення, бажано, щоб штанцевий ніж при цьому знаходився по центру опори (2). Натисканням на рукоятку важеля (5) стіл піднімається вгору, при цьому нож вдавлюється в гуму і вирізає зразок [9]. Повертаючи рукоятку у вихідне вертикальне положення, стіл опускається вниз, і виймають вирубаний зразок - двосторонню лопатку, яка наведена на малюнку 3 [9].

Пресс для вырубки образцов

Малюнок 2 - Прес для вирубки зразків

Двухстороняя лопатка

Малюнок 3 - Двухстороння лопатка

Дослідження впливу агресивного середовища (рассплава тротилу) на механічні та міцнісні властивості гум. Досліджувалися гуми на основі уретанового каучуку, етиленпропіленового, бутадієн-нитрильного і хлоропренового каучуків, на фторкаучуков, на основі силіконових каучуків і наирита, вакуумної гуми на натуральному каучуку і на изопренового каучуку. Зразки мали форму двосторонньої лопатки, їх витримували в розплавленому тротилі, в перебігу 6, 24, 48 і 100 годин при температурі 100 ± 2 °С, після чого зразки випробовувалися на міцність. Суть методу полягає в розтягуванні зразків з постійною швидкістю до розриву і вимірювання сили і відносного подовження в момент розриву. Для визначення необхідних характеристик використовувалася стандартна розривна машина.

Досліджувався процес набухання гум в середовищі розплавленого тротилу. У процесі наповнення і утилізації боєприпасів відбувається безпосередній контакт гум з розплавом тротилу і спостерігається їх взаємний вплив один на одного. Одним з показників стійкості ГТВ є ступінь набухання. З досвіду попередніх робіт, випливає, що дослідження процесу набухання гум в середовищі розплавленого тротилу вкрай необхідно і є одним з першочергових експериментів при визначенні сумісності системи ВР-полімер та придатності полімерного матеріалу для експлуатації в контакті з розплавленим тротилом [11].

Розривна машина як уже було сказано вище, випробування полягає в розтягуванні зразків з постійною швидкістю до розриву і визначенні умовного напруги при заданому подовженні, межа міцності при розриві, відносного і залишкового подовжень (малюнок 4) [9].

Разрывная машина

Малюнок 4 - Разривна машина

Пристрій розривної машини складається з наступних вузлів:

  1. затискачів і пристосувань для кріплення зразків;
  2. механізму, що виробляє деформацію зразка (привід та передавальні і пееретворювальні вузли) сила-вимірювальні частини або динамометр;
  3. вузловий вимірювання деформації.

Недоліком маятникового сила-вимірювача є вплив інерції і наявність тертя в осі маятника. Митників сила-вимірювачі надзвичайно прості в роботі, однак, крім зазначених недоліків- незручні через їх громіздкість і вимагають суворої вертикальної установки машини. Зразок закріплюється у верхньому і нижньому затискачах. Зажим від приводу поступально рухається вниз із заданою швидкістю, при цьому зразок розтягується. Що виникає в зразку зусилля врівноважується і вимірюється сила-вимірювальним механізмом, пов'язаним з верхнім затиском (в даному випадку урівноваження проводиться підйомом маятника 8 сила-вимірювача). Деформація зразка визначається по зміні відстані між нанесеними на ньому мітками [9].

Стенд для статичних випробувань повзучості гум призначений для тривалих статичних випробувань (малюнок 5). Конструкція даного стенду може бути різноманітна і залежить від міцності властивостей досліджуваного матеріалу, типу деформування, температурних умов випробування і використаної середовища. Даний стенд може бути отриманий часткової реконструкціейсуществующіх стендів для розтягу-стиску [12]. Експериментальні дані були отримані на стенді наступної конструкції. На зварної станини стенду встановлено стіл. На столі колонками кріпиться верхня плита 3 на якій змонтований індикатор 5 і упор 6. Між столом і верхньою плитою поміщається обогреваемая (водою до 100 °С) термокамера 4, в яку під час випробувань розміщують зразок, закріплений у затискачах, і система вимірювання деформації. Навантаження на зразок від вантажу 10 передається через важіль 8. Для контролю ходу деформації передбачений контрольний індикатор 9 годинного типу, удаленнвй від місця кріплення (не жорстка) важеля на таку відстань, як і тяга 7, і фіксуючі переміщення важеля 8 [9].

Стенд для статических испытаний ползучести резин

Малюнок 5 - Стенд для статичних випробувань повзучості гум

4.2 Результати експерементів

Було досліджено 9 різних конструкційних марок гум. В якості середовища, в якому термостатіровать гуми, використовували тротил. За ступенем набухання гуми, які контактували з розплавом тротилу при температурі 100 °С, протягом 100 годин, можна звести в загальний ряд, в якому марки гум можуть бути розташовані в наступній послідовності (від більшої до меншої ступеня набухання). З причини того, що основним компонентом кожної гумової суміші, є каучук, представляв інтерес розгляду набухаемость гум залежно від марки змісту каучуку в середовищі розплавленого тротилу при температурі 100 °С. Найбільше схильні набухання гуми на уретановим каучуку, на бутадієн-нітрільниє і хлоропряновом, на изопренового і хлоропреновий каучуках, вакуумна гума на натуральному, на фторкаучук. Дещо менше набухають гуми на силіконового каучуку. Незначно втрачають у вазі гуми на изопренового і бутадієновий каучук, гума на основі наирита, на етиленпропіленова каучуках різко втрачає у вазі. Результати досліджень впливу тротилу на експлуатаційні властивості резино-технічних виробів наведені на малюнку 6.

Діаграми досліджень впливу тротила на екслуатаційні властивості гумовотехнічних виообів і дослідження залежності змін характеристик міцності гум у часі

Малюнок 6 - Діаграми досліджень впливу тротила на екслуатаційні властивості гумовотехнічних виообів і дослідження залежності змін характеристик міцності гум у часі
(анімация: 6 кадрів, 7 циклів повторення, 128 килобайт)

При випробуванні на міцність поведінку гум при багаторазових деформаціях в рідких агресивних середовищах так само як і на повітрі залежить від режиму навантаження. Зі збільшенням набрякання гум їх опір до руйнування зростає, що призводить до зменшення діючої напруги. В умовах постійного навантаження руйнування відбувається більш інтенсивно. При цьому може бути відсутнім кореляція між повзучістю і набуханням, а так само між поведінкою гум в статистичних та динамічних умовах [13].

4.3 Обговорення експерементів

Аналізуючи отримані результати, слід зазначити, що в основному гуми, піддані термостатування протягом 100 годин при температурі 100 °С, втрачають у вазі. Іншими словами відбувається «усушка» гуми, тобто випарювання з її складу легколетких компонентів. Вакуумна гума «твердне» в результаті термостатування, ще значне має місце зазначений процес, коли вона знаходиться в середовищі розплавленого і перегрітого тротилу. Дане явище характерне для гум, яким властиво набухання на увазі кристалізації тротилу в порах гуми. Для вакуумної гуми в перший період термостатуванія відбувається зменшення у вазі, як і в повітряному середовищі, а потім з плином часу починається її набухання. Сильне набухання середовища даних дев'яти марок гум спостерігається у вакуумної гуми на основі натурального каучуку (до 70 % після 100 годин термостатування). Сильне набухання властиво всім вакуумним гуми, які відрізняються один від одного компонентним складом. Найменш схильні до набухання, в середовищі тротилу, гуми на етиленпропіленова каучуку, бутадієн-нитрильного і хлоропренового каучуку, а також на натуральному і изопренового каучуку. У той же час використовуються при утилізації боєприпасів гуми набухають в середовищі тротилу при температурах експлуатації. До числа таких марок гум відносяться гуми на Уретановим каучуку. Різне набухання гум марок на уретановим каучуку, які вже після шести годинного контакту набухають до 110 і 67 %, відповідно подальший інтенсивний набухання триває, досягаючи 48-мі годин термостатирования 260 і 240 %. Для основної маси гум спостерігається характерна картина, до 100 годин термостатування вони набухають до певної міри насичення і подальше продовження контакту, не призводить до яких то значні зміни. За показниками міцності найкраще зарекомендували себе гуми на уретановом каучуку, бутадієн-нітрільном і хлоропряновом каучуках. Одним з показників стійкості резино-технічних виробів є ступінь набухання. З досвіду попередніх робіт, випливає, що дослідження процесу набухання гум в середовищі розплавленого вибухової речовини вкрай необхідно і є одним з першочергових експериментів при визначенні сумісності системи вибухової речовини і полімеру, та придатності полімерного матеріалу для експлуатації в контакті з вибуховою речовиною [14].

Провівши порівняльний аналіз гумових зразків, було досліджено вплив чотирьох різних технічних марок гум з широко використовуваним вибуховою речовиною- тротілом. Під впливом впливу агресивного середовища тротилу відбувається взаємодія хімічно активної речовини з гумою, що приводить до різних процесів (структуруванню, деструкції, окислення тощо), що викликає зміну структури каучуку і погіршення фізико-механічних властивостей гуми. Своєрідну картину руйнування спостерігали у зразків гуми на изопренового каучуку. Руйнування відбувалося плавно, чергуючись зі стрибками у зв'язку з поступовим відривом волокон. Для даної марки гуми в середовищі тротилу характерний волокнистий розрив. Для гум на основі уретанового і бутадієн-нітрильну каучуках спостерігали поступове руйнування і картина в місці обриву ідентична. Даним маркам гум не властива велика еластичність і картина руйнування в повітряному середовищі ідентична картині руйнування в середовищі розплаву тротилу. Вплив розплаву тротилу призводить в основному до зниження характеристик міцності гум. Гуми на основі синтетичного, уретанового, бутадієн-нитрильного і изопренового каучуках більш стійкі до впливу вибухової речовини, що дозволяє застосовувати їх у виробництві та забезпечує більшу міцність деталей, виконаних з даних типів гум. Зразки, які беруть участь в експерименті, сумісні з вибуховою речовиною, зважаючи на те, що гуми даних марок, маючи низькі енергетичні характеристики допущені для застосування в промисловості. Дослідження довговічності гум в цих умовах має велике практичне значення в цих умовах для оцінки експлуатаційних властивостей гумових виробів.

Висновки

1. У кваліфікаційній роботі магістра було визначено вплив розплаву тротилу на експлуатаційні властивості гумових сумішей.

2. Був зроблений підбір об'єктів дослідження. Були обрані гумові суміші, використовувані на базовому підприємстві ДКЗХВ і нові розробки гумової промисловості. З причини того, що основним компонентом гумової суміші є каучук були обрані суміші на різних каучуках: на уретанові, бутадієн-нітрильну, Хлоропреновий, натуральному, изопренового і силоксановую.

3. Були обрані методи дослідження резинових сумішей. Шляхом тривалого термостатирования визначено вплив вибухової речовини на стойкостние параметри гум. Встановлена висока ступінь набрякання до 240 % для гум на уретанові, натуральному, бутадієн-нітрильну каучуках, а також вимивання інгредієнтів до 15 % в резинах на основі бутадиенового каучуку і гума на наіриті.

4. Представлено математичну модель, що встановлює зв'язок між явищами набухання і зміни характеристик міцності досліджених марок гум, находящіхсяпосле тривалого термостатування в агресивному бредет розплавленого вибухової речовини- тротилу.

5. Проведено дослідження на стенді де визначалися час і деформації руйнування гум при одночасному впливі завантаження, температури і розплаву вибухової речовини. Встановлено, що діапазон часу зруйнування гум при завантаженнях від 1,4 до 10,6 МПа і температурах 85,100 і 110 °С в розплаві тротилу змінюється від однієї секунди до декількох годин.

6. У результаті досліджень було встановлено, що, використовувана на ДКЗХВ гумова суміш на основі бутадієн-нітрильну каучуку має обмежений ресурс працездатності і рекомендовані до застосування гумові суміші на основі изопренового і силіконового каучуках.

На основу попередніх робіт, мною били зроблені:

Стаття з IV Міжнародної науково-практичної конференції «Донбас-2020: Перспективи розвитку очима молодих вчених» на тему – «Раціональне використання гумово-технічних виробів при утилізації боєприпасів» [15].

Стаття з IX Міжнародної наукової конференції аспірантів і студентів «Охорона навколишнього середовища та раціональне використання природних ресурсів» на тему – «Дослідження впливу тротилу на експлуатаційні властивості гумотехнічних виробів» [16].

Стаття з VII регіональної конференції «Комплексне використання природних ресурсів», на тему – «Оцінка сумісності тротилу з гумами, методами спектраскопіі» [17].

Список джерел

  1. Захаров Н. Л. Основные свойства резин и методы их определения. Учебное пособие к лабораторному практикуму / Н. Л. Захаров, З. В. Черных // Ярославль. – 1976г. – с. 60
  2. Баргштейн Л. А. Лабораторный практикум по технологии резины / Л. А. Баргштейн // Л. – 1979. – с. 219
  3. Материалы студенческой научной конференции за 2010 год К 80-летию ВГТА / Воронеж: Воронежская государственная технологическая академия. – 2010. –с. 108-109
  4. Грибанова М. А., Лынова А. С. Материалы студенческой научной конференции за 2010 год К 80-летию ВГТА / Воронеж: Воронежская государственная технологическая академия. – 2010. – с. 108-109
  5. Праздникова Т. Н. Рациональное использование конструкционных материалов в процессе переработки нитросоединений / Праздникова Т. Н., Полевик Н. В. // Охорона навколишнього середовища та раціональне використання природних ресурсів / Збірка доповідей VII міжнародної наукової конференції аспірантів і студентів. Том 1. – Донецк: ДонНТУ, ДонНУ. – 1997. – с. 131-132.
  6. Чалдаева Д. А., Хусаинов А. Д. Применение натурального и синтетического каучука в шинной промышленности / Вестник казанского технологическкого университета выпуск – № 11. – Том 16. – 2013
  7. Махлис Ф. А. Термодинамический справочник по резине / Ф. А. Махлис, Д. Л. Федюкин / М. – 1989. – с. 157
  8. Лебедев Л. М. Машины и приборы для испытания полимеров / Л. М. Лебедев / М. – 1967. – с. 253
  9. Праздникова Т. Н. Методическое пособие по теории деформации твердых веществ / Т. Н. Праздникова, Ф. Н. Галиакберова // Донецк: ДонНТУ. – 2010. – с. 28
  10. Галиакберова Ф. Н. Альбом оборудования для производства ЭНМ / Ф. Н. Галиакберова, Т. Н. Праздникова // Донецк: ДонНТУ. – 2012. – с. 48
  11. Бартенев Г. М. Прочность и разрушение высокоэластических материалов / Бартенев Г.  М., Зуев Ю. С. / М.: Химия. – 1964. – с. 298
  12. Шур А. М. Высокомолекулярные соединения. Учебник для вузов- 3-е издание, перераб. и дополн / Шур А. М. // М.: Высшая школа. – 1981. – с. 656
  13. Кнунянца И. Л. Химическая энциклопедия в пяти томах, том 4. / М.: Советская энциклопедия. – 1990. – с. 641
  14. Материалы студенческой научной конференции за 2010 год К 80-летию ВГТА / Воронеж: Воронежская государственная технологическая академия. – 2010. – с. 108-109
  15. Праздникова Т. Н. Рациональное использование резино-технических изделий при утилизации боеприпасов / Праздникова Т. Н., Самохина А. С. // Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов/ Сборник докладов IV международной научно-практической конференции "Донбас-2020": Перспективи розвитку очима молодих вчених. Т. 1. – Донецк: ДонНТУ, ДонНУ. – 2015. – с. 264-267.
  16. Праздникова Т. Н. Исследования влияния тротила на эксплуатационные свойства резинотехнических изделий / Праздникова Т. Н., Казаренко Д. С., Самохина А. С./ Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов / Сборник докладов IХ международной научной конференции аспирантов и студентов. Т. 1. – Донецк: ДонНТУ, ДонНУ. – 2015. – с. 462-465.
  17. Праздникова Т. Н. Оценка совместимости тротила с резинами, методами ИК и ЯМР спектраскопии / Праздникова Т. Н., Самохина А. С. / Комплексное использование природных ресурсов, техногенная безопасность и энергосберегающие технологии / Cборник докладов VII региональной конференции «Комплексное использование природных ресурсов». Т. 1. – Донецк: ДонНТУ. – 2015. – с. 136-140.