ENG         RUS

Магістерська робота

 тема:
"Розвиток теоретичних методів проектування калібрувань для прокатки залізничних коліс"

автор: Новиков Денис Миколайович
(спеціальність "Обробка металів тиском")
E-mail: mail://nodis@ukrtop.com

керівник: доктор технічних наук, професор кафедри
Обробка металів тиском
Яковченко О.В.

Метою магістерської роботи є: Розробка теоретичних методів проектування калібрувань для прокатки коліс із заготівлі з попередньо підготовленим гребенем .
Для досягнення зазначеної мети в магістерській роботі вирішені наступні задачі:

1. Огляд сучасного стану виробництва залізничних коліс методом обробки металів тиском
• Аналіз існуючої технології виробництва штампованих і штампованокатаних коліс
• Аналіз теоритических методів розрахунку технологічних режимів деформації и калібровок валків колесопрокатного стану
• Аналіз експериментальних досліджень геометричних і технологічних параметрів процесу прокатки
2. Розробка теоретичних методів проектування калібрувань для прокатки коліс із заготівлі з попередньо підготовленим гребнем
• Основні етапи розробки нової технології виробництва штамповано-катаних коліс
• Розробка методу і програми проектування нових безконусних злитків і точних заготівель для штампування колісних заготівель у закритих штампах
• Схема виробництва штамповано-катаних коліс з точних заготівель, що виключають асиметрію при штампуванні колісних заготівель
• Постановка і розробка методу рішення крайової задачі прокатки колеса з колісної заготівлі з попередньо підготовленим гребнем
• Розробка методу проектування калібрувань для прокатки коліс із заготівель з попередньо підготовленим гребнем
3. Розробка нової технології виробництва масового профилеразмера коліс діаметром 957 мм у звуженому полі допусків
• Технологія осадки точних заготівель на пресах зусиллям 20 МН і 50 МН.
• Технологія штампування колісних заготівель у замкнутих штампах на пресі зусиллям 100 МН.
• Технологія прокатки чорнових коліс на колесопрокатному стані
• Технологія калібрування коліс на пресі зусиллям 35 МН.

Актуальність теми

Таким чином, розробка програми, яка б при уведенні визначених даних, а саме координати крапок сполучення контуру, могла б побудувати контур колеса і простежити його зміни при прокатці. Така програма в перспективі ляже в основу розрахунків калібрувань, з метою спостереження формозміни плину металу, заповнення і перезаповнення калібрів