Гидровибратор (Рис.3) состоит из переходников 1 и 2, впускного клапана 3, установленного на полой тяге 4 выхлопного золотника 5, уплотненного манжетой 6 ,корпуса-цилиндра 7, гайки 8, с помощью которой в бойке 12 крепится буртик тяги клапанно-золотникового блока, поршня 9, пружины 10, верхней 11 и нижней 13 наковален, манжеты 14 штока бойка. В исходной позиции боек 12 под действием собственного веса находится в крайнем нижнем положении, впускной клапан 3 закрыт, а выпускной золотник 5 – открыт. При подаче промывочной жидкости она по полой тяге 4 и каналу г в бойке 12 поступит под поршень 9 и будет поднимать его вместе с бойком. За счет давления жидкости на впускной клапан распределительный блок удерживается на месте, поэтому пружина 10 упрется в торец тяги и начнет сжиматься. Пройдя путь свободного хода и хода клапанов, гайка 8 столкнется с золотником 5 и переместит его на расстояние 0,5 S_кл. Дальнейшая переброска производится под действием энергии сжатой пружины и инерционных сил. При этом впускной клапан 3 откроется, а выхлопной золотник 5 перекроет отверстия б в корпусе-цилиндре 7. В момент перестановки клапанно-золотникового блока боек 12 нанесет удар по верхней наковальне 11. Поскольку промывочной жидкости через кольцевой зазор а и отверстия в открыт доступ в надпоршневую полость, то боек 12 начнет опускаться. Свободный ход бойка при движении вниз равен S-S_кл, после чего гайка 8 захватит буртик тяги и откроет выхлопной золотник 5. Впускной клапан закрывается потоком промывочной жидкости. Одновременно боек 12 соударяется с нижней наковальней 13.

Отличительной особенностью этого гидровибратора является отсутствие распределительной головки, функцию которой выполняют переходник 2 и корпус-цилиндр 7. Благодаря такому конструктивному решению удалось создать механизм диаметром 57 мм, не ослабляя прочности деталей. По этой схеме можно спроектировать вибратор диаметром 44 мм. Последние факторы очень важны в связи с широким внедрением алмазного бурения.