| RUS | UA | ENG | 
|---|
|  | Козирєва Катерина ВолодимирівнаФакультет: електротехнічний (ЕТФ) Кафедра: електричних станцій (ЕС) Спеціальність: "Електричні cтанції" Тема кваліфікаційної роботы магістра: Аналіз перехідних процесів електродвигунів власних потреб теплоелектростанцій на основі дискретних математичних моделей Науковий керівник : д.т.н., проф., Сивокобиленко Віталій Федорович | 
|---|
| Автобіографія | Автореферат | 
|---|
| РЕФЕРАТ
         | 
|---|
| АНАЛІЗ ПЕРЕХІДНИХ ПРОЦЕСІВ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ ВЛАСНИХ ПОТРЕБ ТЕПЛОЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ НА ОСНОВІ ДИСКРЕТНИХ МАТЕМАТИЧНИХ МОДЕЛЕЙ | 
|---|
| 
 ВСТУП
               
         Надійна та економічна робота сучасних теплових і атомних електричних станцій у великій мірі залежить від надійності роботи механізмів власних потреб. Основним видом приводу найбільш відповідальних механізмів власних потреб ЕС є асинхронні та синхронні двигуни 6 кв. 95% потужності необхідної на власні потреби припадає на електродвигуни [1]. Безперервне збільшення одиничної потужності блоків призводить до зростання встановленої потужності рухового навантаження, одиничної потужності і пускових струмів АД і СД, що в ряді випадків ускладнює забезпечення успішного самозапуску та динамічної стійкості рухового навантаження при коротких замиканнях і короткочасних зниженнях напруги [6]. Це може призводити до аварійного відключення блоків електростанцій і пониженню надійності функціонування всієї енергосистеми в цілому. У деяких перехідних режимах (перемикання живлення на інше джерело, відключення к.з. тощо) у двигунах можуть виникати ударні струми і моменти, що перевищують допустимі і значно скорочують термін їх служби. | 
|---|
| 
 АКТУАЛЬНІСТЬ
        ТЕМИ
         
         Для подальшого вдосконалення та розвитку багатомашинних систем електропостачання актуальними є розробка і створення математичних моделей зазначених систем, що відрізняються високим ступенем адекватності реальним об'єктам і дозволяють досліджувати особливості перехідних і аварійних режимів, скоротити терміни проектування і витрати на натурні експерименти [2]. За допомогою цифрових математичних моделей представляється можливим оптимізувати перехідні процеси систем електропостачання з урахуванням характеристик існуючого розробляється обладнання. При цьому одним з основних вимог до математичних моделей є забезпечення їх чисельної стійкості і прийнятні витрати машинного часу на розрахунки перехідних режимів [7]. Для вирішення цього завдання одним із підходів є застосування дискретних моделей, заснованих на вирішенні диференціальних рівнянь неявними чисельними методами інтегрування [1]. | 
|---|
| 
 МЕТА
        РОБОТИ
         
         Метою роботи є розробка дискретних математичних моделей трансформаторів, асинхронних і синхронних двигунів для аналізу перехідних процесів в системах власних потреб 6 кВ ТЕС. Для досягнення цієї мети потрібно вирішення наступних завдань: 1. створення методу визначення параметрів багатоконтурнИХ схем заміщення трансформаторів, асинхронних і синхронних двигунів на основі заданих каталожних даних; 2. створення дискретних математичних моделей на основі повних диференціальних рівнянь для основних елементів системи власних потреб ТЕС. Для вирішення диференціальних рівнянь повинні бути застосовані неявні методи інтегрування з використанням програми MathCAD 14; 3. розробка математичних моделей багатомашинних систем електропостачання власних потреб ТЕС на основі дискретних математичних моделей схеми і з урахуванням їх взаємного зв'язку між собою; 4. математичне моделювання та аналіз перехідних процесів у системах власних потреб ТЕС (к. з., перерва живлення, груповий вибіг і самозапуск двигуна). | 
|---|
| 
 ОСНОВНИЙ
        ЗМІСТ РОБОТИ
         
         Останнім часом у зв'язку з бурхливим розвитком обчислювальної техніки, а також у зв'язку з підвищенням вимог до точності моделювання при розробці та створенні високонадійних систем електропостачання АЕС, ТЕС та інших відповідальних установок з великими АТ і СД, значно зросла цікавість до моделей математичних методів систем електропостачання , заснованим на повних рівняннях Парку-Горєва як для машин, так і для всіх елементів живлення [3]. Актуальним є створення універсальних моделей, які дозволяють досліджувати як короткочасні (АПВ, АВР, короткі замикання), так і тривалі (пуск, самозапуск) перехідні процеси в групі машин з урахуванням їх взаємного впливу, з урахуванням залежностей параметрів від витіснення струмів і насичення магнітних кіл. Розглянемо розрахунок параметрів та моделювання пуску асинхронного двигуна. Гідність багатоконтурних схем заміщення машин змінного струму полягає в універсальності їх використання як для розрахунку перехідних, так і сталих режимів роботи. Крім того, інформація про їхні параметри досить зручна для зберігання в пам'яті і використанні при розрахунках на АОМ і ЦОМ [4]. | 
|---|
| 
 Рисунок 1 - Схема заміщення глубокопазного асинхронного двигуна з двоконтурним ротором( рисунок анімований; кількість кадрів – 4; кількість повторень – безперервно; об`єм – 42,6кб) 
 | 
|  | 
| Виконаємо розрахунок параметрів двоконтурної схеми заміщення АД інженерним методом. Розрахунок виконуємо в відносних одиницях у такій послідовності:
             Скорегуємо значення номінальних ККД і коефіцієнта потужності:
         
 | 
|  | 
| 
 1)	Визначаємо індуктивний опір розсіювання статора
         
 | 
| 
 
 | 
| 2) Знаходимо струм холостого ходу, який приймаємо рівним току намагнічування 
 
 | 
| 3) Знаходимо індуктивний опір гілки намагнічування 
 
 | 
| 4) Визначаємо вхідні опіри двигуна в номінальному режимі при Sн 
 
 | 
| 5) Визначаємо вхідні опіри двигуна в пусковому режимі при S=1 
 
 | 
| 6) Знаходимо провідності ротора при номінальному ковзанні 
 
 | 
| 7) Приймаються параметри першого контуру ротора рівними результуючий опір ротора в номінальному режимі 
 
 | 
| 8) Знаходимо провідності ротора в пусковому режимі 
 
 | 
| 9) Параметри другого контуру ротора знаходимо як різницю між результуючої провідністю ротора при S = 1 і провідністю першого контуру ротора при S=1 
 
 | 
| Параметри, отримані інженерним методом, уточнюємо шляхом рішення системи нелінійних алгебраїчних рівнянь (СНАУ). Для цього складаємо програми розрахунку параметрів схеми заміщення більш точним методом.
       Підпрограма розрахунку вхідного опору, струму статора, моменту АД: 
 
 | 
| Підпрограма розрахунку максимального моменту:
               
 
 | 
| Підпрограма розрахунку втрат в АД:
         
 
 | 
| Уточнимо параметри схеми заміщення шляхом вирішення СНАУ за допомогою блоку рішень Given - Minerr в пакеті MathCad. Рівняння складаються з умови збігу розрахункових і каталожних струмів статора, що обертають моментів при S = 1 і SН,а також втрат в номінальному режимі: 
 
 | 
| Перевіряємо тепер збіг розрахункових значень струмів, моментів і ККД з каталожними:
         
 
 | 
| 
 Рисунок 2 - Пускова характеристика двигуна
         
 | 
|---|
| Розрахуємо допоміжні коефіцієнти для ДУ: 
 
 | 
| Складемо у формі Коші систему диференційних рівнянь АД: 
 
 | 
| Систему ДР будемо вирішувати спочатку відомими явними методами, наприклад, за допомогою методу Рунге-Кутта, а потім це рішення в подальшому будемо порівнювати з результатами, які одержали з допомогою неявних методів. Послідовність розрахунку зазначена в головній програмі AD_RK_1 в якій наведені також описані вище підпрограми. Час пуску задаємо, наприклад 6 сек. При кроці розрахунку 0,314 радіан і знаючи, що одна секунда дорівнює 314 радіан, час пуску складе 1884 радий і буде потрібно 6000 кроків.
         
 | 
| У результаті розрахунку пуску АД отримали наступні графіки: 
 | 
| 
 Рисунок
        3 - Пускові характеристики за фазами
               
 | 
| 
 Рисунок 4 - Частота обертання АД в процесі пуску
           
 | 
| 
 Рисунок 5 - Електромагнітний пусковий момент 
 | 
| 
 Рисунок 6 - Споживана потужність двигуна
         
 | 
| ВИСНОВКИ
               
         У результаті магістерської роботи планується розробити універсальну математичну модель для аналізу перехідних процесів електродвигунів власних потреб теплоелектростанцій на основі дискретних математичних. За допомогою цієї програми можливо буде розгляд роботи електродвигунів в різних режимах.
   
 | 
| СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 1.  Перхач
      В.С. Математичні задачі електроенергетики. – Львів: Вища школа, 1989. – 464 с.
   2. Сивокобыленко
      В.Ф., Лебедев В.К. Переходные процессы в системах электроснабжения собственных
      нужд электростанций: Учеб. Пособие. – Донецк: ДонНТУ, 2002. – 136 с.
   3. Сивокобыленко В.Ф. Переходные процессы в многомашинных системах электроснабжения электрических станций: Уч. пособие/- Донецк, ДПИ, 1984. – 116 с. 4. Официальный сайт кафедры “Электрические станции” Томского политехнического университета. (Электронный ресурс) http://www.elti.tpu.ru 5. Электрическая часть электростанций и подстанций: Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования. Учеб. пособие для электротехнических специальностей вузов/ Крючков И. П., Кувшинский Н. Н., Неклепаев Б. Н.; Под ред. Б. Н. Неклепаева – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергия, 1978-456 с. 6. Сивокобыленко В. Ф., Костенко В. И. Математическое моделирование электродвигателей собственных нужд электрических станций. Учебное пособие. – Донецк: ДПИ, 1979. – 110с. 7. Ойрех Я. А., Сивокобыленко В. Ф. Режимы самозапуска асинхронных двигателей. – М.: Энергия, 1974. – 96с. 8. Сивокобыленко В. Ф., Павлюков В. А. Расчет параметров схем замещения и пусковых характеристик глубокопазных асинхронных машин. – Электричество, 1979, №10. 9. Сивокобыленко В. Ф., Лебедев В. К. Определение параметров схем замещения для анализа режимов работы синхронных двигателей. – Электротехника, 1982, №12. 10. Сыромятников И. А. Режимы работы синхронных и асинхронных двигателей/ Под ред. Л. Г. Мамиконянца. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергия, 1974. – 96с. | 
|---|
| 
 ЗАУВАЖЕННЯ 
 При написанні даного автореферату магістерська робота не завершена. Остаточний варіант роботи можна отримати у автора або наукового керівника після грудня 2010 року. 
 | 
|---|
| Автобіографія | Автореферат | 
|---|