ВЛИЯНИЕ СХЕМЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС ШЕВРОННОГО РЕДУКТОРА НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПОДШИПНИКОВ

    Целью настоящей работы является исследование влияния конструкции трехступенчатого шевронного редуктора на выбор подшипников и их долговечность. Трехступенчатый шевронный редуктор может быть выполнен как с цельной промежуточной ступенью, так и с раздвоенной.
    В данной работе исследуется второй промежуточный вал. Рассмотрим первый случай, когда промежуточная ступень раздвоена. На валу симметрично посажены два раздвоенных полушеврона и шевронная шестерня. Во втором случае на валу посажены шевронное колесо и шевронная шестерня. Отсюда и различия во влиянии возникающих сил на валы. В первом случае, в вертикальной плоскости, на вал действуют окружные силы, а в горизонтальной - радиальные и осевые. Во втором случае осевые силы взаимно компенсируется. Производится расчет этих усилий.
    Определяем опорные реакции. В результате расчета оказалось, что для первой схемы опорные реакции верхнего и нижнего подшипников равны между собой как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Для второй же схемы опорные реакции между собой существенно отличаются. После того как просчитали крутящие и изгибающие моменты, а так же построили эпюры, рассчитываем диаметр вала в опасном сечении. Для обоих случаев он одинаков. Следует отметить, что вал для первой схемы длиннее т.к. каждый полушеврон имеет свою ступицу, и больше по массе, чем для второй.
    По найденному диаметру с учетом типа передач, срока службы и действующих нагрузок производим выбор подшипников. Нам подходит радиальный роликоподшипник с короткими цилиндрическими роликами средней серии № 2220.
    Заданный срок службы выбранных подшипников для обеих схем одинаков. Но, рассчитав, с учетом реальных грузоподъемностей, долговечность подшипников для каждой схемы оказывается, что для первого случая она в полтора раза больше чем для второго.
    Такое существенное различие обуславливается неравномерным распределением нагрузок во втором случае.
    Таким образом, на долговечность подшипников, как видно из произведенных исследований, оказывает большое влияние выбор схемы редуктора. Не рациональная схема ведет за собой или уменьшение срока службы подшипника или же значительное увеличение его параметров, веса, а, следовательно, и стоимости.