Знайдено, що основними тенденціями
розвитку ШСГП є розширення сортаменту смуг по товщині аж до 0,8 мм, збільшення
маси слябів до 45 т і досягнення швидкості плющення до 25 м/с. Досягнення цих
показників можливо тільки при будуванні нових або реконструкції станів, які
діють. ШСГП, діючі в Україні, по рівню технології і обладнання морально і
технічно застаріли. Подальша реконструкція ускладнюється тим, що діючі ШСГП
розташовані на обмежених площах і тому установка сучасного обладнання скрутна. У
зв'язку з цим, задачу реконструкції пропонується вирішити, застосувавши
нетрадиційні технічні рішення.В прив'язці до стану 1680 ВАТ «Запорожсталь»
розроблена нова схема розташування обладнання.Новизна схеми полягає в розміщенні
нагрівальної печі між чорновою і чистовою групами клітей, що дозволяє розмістити
обладнання в існуючому цеху.Сляби поступають в нагрівальну піч і після нагріву
видаються на проміжний рольганг, який донині звільнився від підкату. Далі сляб
поступає в безперервну чорнову групу клітей, прокатується, одержуючи шість
обжимань. Після цього рольганг реверсують, кліті перебудовують відразу після
виходу заднього кінця розкату з валків. Застосований привід дозволяє регулювати
швидкість плющення в групі трьохкліті. За наявності клітей з вертикальними
валяннями гуркіт обжимається одночасно у вертикальних і горизонтальних
валяннях.Чорнова група трьохкліті дозволяє проводити 6 проходів, що у свою чергу
дозволяє застосовувати сляби товщиною аж до 300 мм Відмінність даної групи в
реверсивному режимі і додаванні ще однієї пари вертикальних валів.
Таким чином, запропонована нова схема розташування основного обладнання дозволяє розмістити
нове обладнання в існуючому цеху. Це приводить до вдосконалення технології і
збільшення продуктивності прокатного стану.Надалі планується вибір математичної
моделі плющення і дослідження енергосилових параметрів процесу.
Перелік посилань
1. М. Динер, К. Гарбрахт, X .- У Миндсберг и др. История
производства горячекатаной полосы после 1926 года // Черные металлы, апрель,
2003, с. 31-41.
2. Коновалов Ю.В., Остапенко А.Л. Температурный режим широкополосных станов
горячей прокатки. - М.: Металлургия, 1974, - 175с.
3. Опыт эксплуатации стана горячей прокатки 2050 на заводе фирмы ВАО STEEL / Ян
Чуан, Джинь Сэджунь, Си Джаньпин и др. // Черные металлы.-2002.-Апрель.-С.
39-48.
4. Салганик В.М., Гун И.Г. Развитие широкополосных станов горячей прокатки //
Ин-т «Черметинформация», 1990 / Обзор, информ. Сер. Прокатное производство.-Вып.
1.-ЗЗс.
5. Новейшая технология производства горячекатаной полосы / В.Бальд, Г. Кнеппе,
Д. Розенталь, П. Зудау // Черные металлы.-2000.-Февраль.-С. 36-44.
6. Дегнер М., Хеллер Т., Тезе П. Разработки в области производства сверхтонкой
горячекатаной полосы // Черные металлы.-2001.-Март.-С.24-26.
7. Технология и оборудование, проблемы и перспективы бесконечной го рячей
прокатки на широкополосных станах / О.В. Дубина, А.Л. Остапенко, Л.А. Никитина и
др. // Черная металлургия. Бюл. научно-технической информа ции.-2002.-Вып.
5.-С.10-30. |
