Kitmane Mehdi
Departement Electrotechnique
Chaire Commande electrique et automatisation des installations industrielles
Specialite "Commande electrique et automatisation des installations industrielles"
"etudier les caracteristiques energetiques des moteurs asynchrones a differentes facons de gerer"
conseiller scientifique:Gleb tchekavsky
La consommation d'energie electrique asynchrone et mesures visant a reduire
CONTENU
1.introduction
2.PARTIE PRINCIPALE
3.PARTIE FINALE
4.REFERENCES
1.introduction
Actuellement, le plus largement utilise dans l'industrie acquise electrique asynchrone (EP), comme dans le non reglement?e (relais contacteur) et les industries reglement?es (parametrique, la frequence) des variations. Cela est du a la construction simple, le co?t relativement faible et une grande fiabilite du moteur a induction (BP). La necessit d'introduire controle VC pour les installations industrielles en raison de facteurs tels que l'efficacite operationnelle accrue ensemble, elever la qualite du produit grace a l'utilisation d'outils de gestion et l'automatisation des processus et la transition de la partielle a l'automatisation complete des processus de production, etc En raison de l'augmentation des prix de l'energie et de l'electricite en general, et des possibilites limitees d'augmenter la capacite des centrales electriques, le probleme conservation de l'energie, y compris reduire la consommation d'energie, acquiert une importance particuliere.
2.PARTIE PRINCIPALE
Ce rapport a indique un moyen de reduire la consommation d'energie asynchrone VC et des options pour leur mise en oeuvre. diagramme d'energie generalisee du transfert de puissance de la puissance en trois phases pour le pouvoir executif (IR) mecanisme est illustre a la figure 1 [1].
Figure 1 - Schema du reseau de transmission de puissance l'organe executif du mecanisme.
PE - convertisseur de puissance de l'energie, MT - transmission manuelle.
Le schema decrit les principaux types de pertes d'energie et de puissance, ce qui reflete uniquement les principales caracteristiques du processus de l'energie:
Pin, Pout - la consommation (entr?e) et net (de sortie) de puissance, respectivement; deltaRlin, deltaRp, deltaRdv, deltaRmp - perte de puissance dans la ligne d'alimentation , un capteur de force electrique, le moteur (y compris le transfert de cable d'alimentation), et le transducteur mecanique, respectivement. Nous supposons que le syst?me electromecanique est fonctionne normalement.
Puissance d'entree Pin proportionnelle au produit de deux grandeurs electriques: la tension de phase et le courant Uf ²f en tenant compte de l'angle F decalage entre les premieres harmoniques de la tension instantanee et la phase actuelle:
Pin Ifcos = Uf 3 (f). (1)
Les pertes dans la ligne d'alimentation ?Rlin dependent de la resistance active de la Rlin conducteur et la ligne de courant en pleine Ilin:
I2lin ?Plin = 3 (t) Rlin. (2)
Perte de puissance dans le moteur deltaPdv exprim? son efficacite:
(3)
et sont determines par les pertes en elements individuels du moteur. diagramme d'energie de BP est illustre a la figure 2.
Figure 2 - Le diagramme d'energie de la pression arterielle.
P2 utiles puissance mecanique est toujours moins consommee P1 = 3 Uf.dvIf.dvcos (fdv) en raison des pertes, ce qui peut etre divise en electromagnetiques (thermique) et mecaniques. Parmi les pertes electromagnetiques dans le stator isoler les pertes electriques dans l'enroulement du stator: deltaPM1 = 3I2f.dv R1 et pertes dans le fer du stator ?Ps1 ? l'hysteresis et courants de Foucault. L'energie restante - SEM electromagnetiques = P1-deltaPm1-deltaPs1 rotor est transmise a travers l'espace aerien. Puissance re?ue par le rotor, en partie consacre ? des pertes dans le rotor (deltaPM2), la partie restante P2''passed le rotor: ÐÝÌ=Ð2’’+deltaPì2.(4) En plus des pertes dans le cuivre, nous pretons attention a des pertes dans les deltaPs2 rotor en acier, ce qui, compte tenu du fait que le noyau de rotor en BP reaimantees basse frequence proportionnelle au glissement s, sont relativement faibles (dans la Figure 2 Diagramme ne sont pas representes). Notez que tous les P2''is puissance utile dans le cadre de ses depenses pour couvrir les pertes mecaniques deltaPmeh de friction dans les roulements et les pieces en rotation de machines sur l'air, ainsi que des pertes supplementaires pulsation deltaPdob-d?bit en raison de stator dechiquetees et le rotor, qui sont difficiles comptabilite. Reste Ð2’=Ð2’’–deltaPìåõ–deltaPäîá(5) n'est pas non plus utile ? la vue de la presence de la perte inutile de transmission de puissance mecanique et appropriee dans IE. La valeur de la puissance nette reelle Ð2=Ð2’–deltaPìï (6) et de determiner l'efficacite energetique de la conversion electromecanique de l'energie a partir du diagramme Figure 1.3.PARTIE FINALE
Analyse de l'expression (1) - (6), on peut definir les principaux groupes d'activites, mise en ?uvre de ce qui peut conduire a une efficacite energetique accrue, qui peut etre divise en questions relatives ? la mise a niveau stade de la conception ou du systeme, et les questions vendus apres le lancement du systeme 1) Les activites visant a reduire les pertes dans le primaire en ce qui concerne le circuit du moteur (par exemple, le choix de PE, les lignes de section, des mesures visant a reduire la consommation totale de courant, etc); 2) Les activites visant a reduire les pertes dans le moteur lies a la mode d'optimisation de son fonctionnement (gestion algorithme ameliore de PE et BP); 3) Les activites du choix des parametres de la partie mecanique.
Curriculum vitae