Реферат за темою випускної роботи
Зміст
- Вступ
- 1. Актуальність теми
- 2. Мета і задачі дослідження та заплановані результати
- 3. Загальний зміст роботи
- 3.1 Короткий огляд особливостей предметної області
- 3.2 Опис підходу до класифікації виду аварії на шахті
- 3.3 Структура системи класифікації
- 3.4 Особливості реалізації
- 3.5 Режими роботи системи
- 4. Перспективи подальших досліджень
- Висновки
- Перелік посилань
Вступ
Гірниче виробництво є складною і небезпечною галуззю. У ході ведення робіт можуть виникати різні небезпечні події природного і технологічного характеру. Тому проблеми безпеки на об'єктах гірничого виробництва мають особливе значення. Аналіз і оцінка небезпеки можливих аварій є однією з ключових проблем промислової безпеки. Для комплексного охоплення стану виробництва застосовують системи контролю та управління, такі як УТАС. [1]
Оцінку аварійної ситуації здійснює гірничий диспетчер. Якщо надходить інформація про аварійну або можливо аварійну \ передаварійну ситуацію, то гірничому диспетчеру необхідно максимально швидко, об'єктивно й всебічно оцінити виробничу обстановку, для прийняття актуального управляючого рішення. [2]
Аналіз здійснюється на підставі показників датчиків, які видаються застосовуваною системою контролю, або з урахуванням усних сповіщень від працівників.
На даному етапі часто виникають труднощі. Тому що автоматично вимірюється лише мала кількість показників, а доступна інформація має високу частку неоднозначності. В результаті чого спостерігається відсутність однозначних правил, критеріїв і методів оцінки аварійних ситуацій. Також має місце висока залежність від людського чиннику. Способи усунення або урахування такої невизначеності, на даний час, найчастіше базуються на досвіді диспетчера або інших експертів і є недостатніми. Це призводить до помилковим рішенням, які можуть вести до тяжких наслідків.
1. Актуальність теми
Від рівня контролю виробничих процесів і стану навколишнього середовища у виробках залежать життя працівників. В управлінні виробничим процесом шахти дуже важлива своєчасність і достовірність отримання необхідної інформації про стан виробничої обстановки. Тому починаючи з 70-х років минулого сторіччя на підприємствах вугільної промисловості широко впроваджуються засоби автоматизації, автоматизовані системи управління технологічними процесами (АСУТП) та системи оперативно-диспетчерського управління (СОДУ). [3]
Однак, суто механічного урахування показників часто не достатньо. Відсутність засобів комплексного аналізу даних, створює складності в прийнятті управлінських рішень, при фіксуванні виробничих порушень. Тому виявлена проблема інтерпретації відхилень ключових показників від норми відносно виду аварійної ситуації. Це створює складності для точної і об'єктивної класифікації виду аварії в цілому. Але розробка і застосування відповідного програмного забезпечення може поліпшити, оптимізувати і спростити роботу.
Таким чином, було встановлено, що завдання розробки інтелектуальної системи для визначення виду аварійної ситуації, є актуальною для вугільних шахт.
2. Мета і задачі дослідження та заплановані результати
Кінцева мета даної роботи – реалізувати інтелектуальну систему підтримки прийняття рішень для гірничого диспетчера з використанням елементів нечіткої логіки і методів класифікації та штучного інтелекту для вирішення проблеми визначення виду аварійної ситуації в режимі реального часу. [5]
Об'єктом дослідження: є способи і методи опису та ідентифікації станів виробничого процесу в шахті.
Предмет дослідження: методи класифікації аварійних ситуацій на шахт.
Основні задачі дослідження:
- Провести аналіз проблем класифікації аварійних ситуацій на шахті.
- Провести аналіз способів визначення стану виробничого процесу.
- Вибрати множини показників, які дозволяють оцінити поточну ситуацію стану робочого середовища виробничого процесу.
- Описати характеристики ключових показників з точки зору класифікації аварій.
- Вивчити характеристики аварій та описати їх за допомогою виділених раніше множин показників.
- Розробити методи класифікації з використанням елементів нечіткої логіки і штучного інтелекту.
- Розробити систему класифікації виду аварійної ситуації.
- Оцінити якість класифікації.
3. Загальний зміст роботи
Згідно темі, в роботи розглядаються особливості аварійних ситуацій на вугільних шахтах Україна. З метою спрощення системи, розглядаються тільки найбільш небезпечних аварійні ситуації природного характеру. [4 ]
Оцінку аварійної ситуації здійснює гірничий диспетчер. При виникненні аварійної ситуації головним його завданням є оптимальне управління ходом ліквідації аварійної ситуації з метою спасіння людських життів і мінімізації наслідків події. [2]
Якщо вид аварії відомий, то подальші дії диспетчера регламентовані відповідною інструкцією плану ліквідації аварій (ПЛА). ПЛА складається з інструкцій що до заходів для ліквідації для кожної виділеної на плані шахти позиції і для кожного типу аварій. Даний посібник розробляється для кожної діючої, реконструйованої або споруджуваної шахти. [4] Проте вид аварії, здебільшого, не відомий чи не очевидний .
Узагальнено якісна характеристика розвитку аварії представлена на рисунку 1. [6]
На рисунку 1 позначено:
tнр – час нормального функціонування об'єкта;
tу – час погіршення стану об'єкта;
tра – період розвитку аварії;
tла – період ліквідації аварії;
А – точка критичного стану об'єкта.
Важливо зауважити, що найчастіше прийняття рішення про вид і заходи ліквідації аварії проводиться вже на етапі наявності явного аварійного стану. Що відповідає відрізку часу після крапки А на рисунку 1.
У даній роботі описана розробка системи класифікації видів аварійних ситуацій на ахте. Для розробки такої системи використані можливості існуючих систем контролю і управління гірським [1, 3] виробництвом в поєднанні із застосуванням модифікованих методів нечіткої логіки і штучного інтелекту. [5]
3.1 Короткий огляд особливостей предметної області
В рамках предметної області виділено, що на вугільних шахтах буває чотири основних види підземних виробничих аварій не технічного характеру, а саме: пожежа, вибух, обвал і затоплення або прорив води. [4, 7]
Аварійні ситуації характеризуються за допомогою аналізу невеликої кількості доступних до виміру показників таких як: температура Т, рівень метану СН4, рівень вуглекислого газу С, напрям (+ / -) повітря V, наявність / відсутність (+ / -) струму I (на базовому обладнанні та в загальних лініях електроживлення). Які характеризують згідо норматівних данних прописаних в правилах техніки безпеки. [5]
Ці дані фіксуються за допомогою автоматизованих систем управління технологічними процесами або системи оперативно-диспетчерського управління. У роботі розглянуті такі дві популярні і високоефективні системи як АСОДУ и УТАС. [1, 2]
Також вид аварійної ситуації уточнюється за допомогою аналізу ключових фраз, які виділяються з набору можливих стандартних голосових повідомлень. [5]
3.2 Опис підходу до класифікації виду аварії на шахті
Згідно з нормами і правилами безпеки, встановлено можливі діапазони показів автоматично вимірюваних параметрів. Діапазони проградуйовані на терми відповідні, певним експертами лінгвістичних змінних: «низький», «середній», «високий», «дуже високий» рівень небезпеки. [8] У системі, класифікації, якісний аналіз ситуації починається при зміні будь-якого з критичних вимірюваних параметрів до предаварійної межі, що відповідає «низькому» або «середньому» рівню небезпеки.
Також досить ефективно можна класифікувати вид аварії за допомогою ключових фраз повідомлень. Есперти з великою ймовірністю можуть співвіднести з певним видом аварії. Кілька ключових фраз можуть бути взаємодоповнюючими і складати певні ланцюжки, класифікуючи послідовностей. Набір цих правил може, як самостійно класифікувати ситуацію, так і використовуватися як доповнення базових правил системи.
В результаті проведеної роботи спроектована експертна системи класифікації аварій на шахті. Вона може застосовуватися в якості допоміжної системи підтримки прийняття рішень у діяльності гірського діспетчера. Принцип роботи системи представлений нижче на анімації 1.
3.3 Структура системи класифікації
Розробляється система складається з трьох логічних блоків, які поетапно класифікують вид аварії. Класифікація відбувається на основі співвідношення поточного стану вимірюваних показників та класифікуючих фактів до можливих видів ситуації за допомогою розроблених методів.
Блок № 2 аналізує набори наявних фактів, допомагають класифікувати особливості і вид аварійної ситуації (див. розділ 3.3). результати роботи блоків № 1 і № 2 перевіряються на суперечливість у модулі «V».
У блоці № 3 відбувається остаточний аналіз і класифікація аварії. [5]
Логіко-формальна модель багаторівневої системи класифікації аварій представлена на рисунку 2.
Де:
p1
- рn
– чисельне
значення вимірюваних показників (рівень метану – СН4,
вуглекислого газу – СО, температура повытря – Т);
f1
-
fn
–
виявленні
факти, що описують голосові повідомлення фахівців з шахти;
k1,
k2, k3 – коди,
отримані на виході блоків № 1, № 2 та № 3 відповідно;
REZ – кінцевий інтерпретований результат класифікації (повідомлення про передбачуване вигляді ситуації та рівні впевненості в точності результату). [5]
3.4 Особливості реалізації
У блоці № 1, на основі розробленої експертної таблиці, визначається «низький», «середній», «високий», «дуже високий» рівень небезпеки аварійної ситуації в шахті.
Вхідними даними виступають поточні автомат) тично фіксовані показники такі як: температура Т, рівень метану СН4, вуглекислого газу СО, напрям повітря V (+ / -) (де «+ » – норма, «– » не норма) і показник наявності струму I (+ / -) (тут «+» означає, що є струм, «-» – немає струму).
Ці показники є заголовками рядків таблиці. Для кожного вхідного параметра введений коефіцієнт важливості урахування.
Заголовками стовпців є вихідний критерій рівня аварійної небезпеки, а саме «низький», «середній», «високий», «дуже високий». Для визначення цих рівнів експертним шляхом визначені діапазони належності.
Даний метод заснований на ідеї використання багатопараметричного критерію прогнозування, розробленого А.А. Недосекін. [9]
Блок № 2 даної системи на вході аналізує одну або кілька ключових фраз, виділених з надійшов з шахти голосового оповіщення. Такі ключові фрази в даній системі формалізовані як факти, що є вхідними даними блоку № 2.
До виділених для аналізу фактами відносяться:
f1= підвищення температури;
f2 = струмінь гарячого повітря;
f3 = хвиля пилу;
f4 = запах диму \ гару \ плавлення;
f5 = різкий сплеск;
f6 = ударна хвиля;
f7 зміна напрямку повітря;
f8 = зупинка струменя (низька швидкість потоку;
f9 = підвищений приплив води;
f10 = пропала напруга.
Тут f1 - f10 – код факту.
На основі розроблених правил взаємодії подій \ фактів, визначається точність приналежності конкретного факту чи набору фактів до того чи іншого виду аварії.
Детальніше правила виводу і результати роботи блоку описані в повному тексті роботи магістра. Блоки класифікації № 1 і № 2 можуть використовуватися як незалежно один від одного, так і разом, використовуючи розширену сукупну базу правил і знань в блоці № 3.
На вхід блоку № 3 подаються коди результатів попередньої класифікації з блоків № 1 і № 2. Ці дані говорять про наявність або відсутність аварійної ситуації та передбачуваний рівень небезпеки. [5]
Однак, важливо враховувати не тільки поточний стан аеро-газової ситуації, а відслідковувати швидкість і динаміку її протікання при аварійному або перед аварійному стані. Оскільки вимірювання датчиків фіксуються кожні 5 секунд, то можна відслідковувати динаміку змін як різниця отриманих чисельних показників. У системі, вводяться такі параметри як швидкість наростання чисельних показників і швидкість поширення порушень. Швидкість наростання чисельно фіксованих показників виражається параметром К і обчислюється за формулою:
К = рi–рi–1; (1)
Де рi – поточне значення параметра;
рi-1 – попереднє значення параметра.
Визначення швидкості поширення порушень R здійснюється наступним чином:
R = ΔL / Δt; (2)
де ΔL – відстань між двома однотипними датчиками, які спрацювали, м;
Δt – вчас, за який було зафіксовано нове значення, як різниця моменту сигналу попереднього і подальшого датчика , сек..
Ці коефіцієнти також розділені на діапазони щодо виділених терм лінгвістичних змінних: «низька», «середня», «висока», «дуже висока» небезпеку. Дані величини обчислюються в блоці № 3 на основі значень CO, CH4 і T та інформації про реальне розміщення відповідних датчиків. [5]
Нечіткі експертні системи використовують подання знань у формі нечітких продукцій і лінгвістичних змінних. Основу подання лінгвістичної змінної є терм з функцією приналежності. Наприклад, вид функції приналежності для концентрації базових параметрів класифікації представлені на рисунку 3.
Підсумовуючи вищесказане зауважимо, що блок № 3 являє собою нечітку експертну систему. Способом обробки знань є логічний висновок згідно нечітким продукцією. Формування моделі реалізується у вигляді сукупності продукційних правил типу (якщо, то ...), регламентують взаємозв'язки вхідних і вихідних параметрів. [10]
Наприклад, у блоці № 3 використовуются правила наступного виду:
IF «вугл.газ = СОв» AND «температура = Тв» AND «метан = СНв» THEN «пожежа»;
Тут вугл.газ, температура, метан, пожежа – імена лінгвістичних змінних;
СО, Т, СН – відповідне значення термів даних лінгвістичнихзмінних;
Терми мають індекси градації величини параметра: н – низький\ нормальний, с – середній\ допустимий , в – високий, дв – дуже високий.
3.5 Режими роботи системи
Передбачається, що проектована система може працювати у трьох режимах:
- Датчики працюють справно, та подають фіксовані данні у блоці №1. Висновок блоку №1 перевіряється або доповнюється значенням фактів отриманих із сповіщень від близьких до центру порушень, робітників. Сукупні данні та результати передаються на блок №3. Д згідно закладених правил підбирається найбільш точний вид аварії.
- Блок №1 відпрацював, та отриманих даних достатньо для подальшого уточнення виду аварії в блоці №3.
- Сповіщення надійшли раніше ніж датчики зафіксували відхилення вимірюваних параметрів від норми, або датчики \ лінії електропередач несправні. Тоді класифікація може відбутися лише на базі цих фактів.
На виході розроблена система видає користувачу найбільш умістний вид поточної аварії з зазначенням визначеної точності. [5]
4. Перспективи подальших досліджень
Розроблений підхід до класифікації аварійної ситуації на шахті є базовим. Подальші поліпшення можливі за рахунок напрацювання статистики та розширення бази правил. Також, надалі можна розробити правила для класифікації також інших видів аварій.
Однак складання правил та їх оптимізація є вельми складним процесом. Це вимагає тісної взаємодії з експертами. А оцінити ефективність роботи системи досить складно через відсутність доступних до аналізу статистичних даних у даній сфері.
Висновки
У роботі проведено аналіз застосовуваних на шахті автоматизованих систем управління. Виділено, структуровано та класифіковано доступні показники базових аварійних ситуацій. Представлена модель системи класифікації аварійних ситуацій на шахті і описано її основні принципи роботи.
Розроблена система класифікації є експертною системою, що використовує методи штучного інтелекту і елементи нечіткої логіки.
Описана система спроектована для використання на шахтах в роботі гірського диспетчера. Використання такої системи прискорить процес визначення виду аварії, і зменшить кількість невдалих або несвоєчасних рішень, а також знизить вплив людського фактора, за рахунок постійного автоматичного аналізу всіх доступних параметрів.
Важливе
зауваження: При написанні даного
реферату
магістерська робота ще не завершена. Остаточне завершення у січні
2014
року. Повний текст роботи та матеріали по темі можуть бути отримані у
автора або
його керівника після зазначеної да.
- Лукціі за системою УТАС: структура, експлуатація та обслужеванніе / ВК «Краснолиманська» Родинська: доповнення // К: Міністерство вугільної промисловості України, – 2009.
- Пастернак З. Г. Посадова інструкція диспетчера гірського / Пастернак З. Г. ВК «Краснолиманська» Родинська: доповнення // К: Міністерство вугільної промисловості України, – 2007.
- Курносов В.Г. Основні напрямки розвитку робіт зі створення автоматизованих систем оперативно-диспетчерського управління гірничим підприємством // Курносов, д.т.н., В.І. Силаєв, д.т.н., В.В. Синенко, к.т.н, А.А. Вінарік, д.т.н., В.І. Силаєв, д.т.н., В.В. Синенко, к.т.н, А.А. Вінарік // Донецьк: «Вебер», – 2009.
- НПАОП 10.0-1.01-10 Правила безпеки у вугільних шахтах // Наказ Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду від 22 березня 2010 р. N 62 [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ohranatruda.in.ua.
- Васюк В.О. Розробка та дослідження класифікації аварійних ситуацій на шахті на основі нечіткої логіки / В.О.Васюк, Н.К.Шатохіна // Інформаційні управляючі системи та комп’ютерний моніторинг (ІУС-2013) / Матерiали II мiжнародної науково-технiчної конференцiї студентiв, аспiрантiв та молодих вчених. – Донецьк, ДонНТУ – 2013.
- Наукові основи автоматизації у вугільній промисловості: досвід і перспективи розвитку: монографія / В.Г. Курносов, В.І. Силаєв; Міжнародний інститут незалежних педагогічних досліджень минп-ЮНЕСКО, ВАТ «АВТОМАТГІРМАШ ім. В.А. Антипова». – Донецьк: «Вебер» (Донецьке відділення), – 2009. – 422 с.
- Методичні рекомендації з классифікації аварій та інцидентів на небеспечних промислових об'єктах вугільної промисловості. / Постанова Держгортехнанляду РФ от 29.11.2000 N 67.
- Кравец П. Сиcтеми прийняття рішень з нечіткою логікою / Кравец П., Киркало Р. // Матерiали III мiжнародної науково-технiчної конференцiї студентiв, аспiрантiв та молодих вчених. – Львів, НУЛП – 2009.
- Недосеков А.О. Методологічні основи моделювання фінансової діяльності з використанням нечітко-множинних описів: автореф. дис. на здобуття наук. щаблі доктора. економ. наук: спец. 08.00.13 «Математичні та інструментальні методи економіки» /А.О. Недосекие – СП, – 2003. – 12-15 с.
- Круглов В.В. Інтелектуальні інформаційні системи: компьютерна пілтримка систем нечіткої логіки та нечіткого виводу / В.В. Круглов, М.И. Дли // М.: Фізматліт, – 2002.