Резюме Биография Реферат Библиотека Ссылки Отчет о поиске Индивидуальный раздел

Библиотека материалов по теме выпускной работы

Собственные публикации и доклады

1. Совершенствование тепловой защиты асинхронного электродвигателя

   Авторы: Федорова Е.В.

   Описание: В данной работе было проведено усовершенствование алгоритмов защиты от тепловых перегрузок обмоток статора и короткозамкнутого ротора двигателя на основе косвенного определения температуры нагрева обмотки ротора. Вычисление температуры нагрева производится в темпе реального времени путём расчёта активного сопротивления ротора и его сравнения с известным значением в холодном состоянии. Предлагаемый алгоритм реализован в виде математической модели в пакетах Mathcad и MatLAB, в которую входит АД и указанная защита. Переход на микропроцессорный терминал поможет снизить частоту повреждаемости асинхронных машин.

   Источник: Наукові праці ДонНТУ. Серія «Електротехніка і енергетика» – Донецьк, 2014.

Тематические статьи

2. Численное моделирование процесса пуска асинхронного двигателя

   Авторы: Замчалкин А.С., Тюков В.А.

   Описание: Продемонстрирована возможность расчета динамических режимов асинхронных двигателей на базе численного решения нелинейного и нестационарного уравнений для вектор-потенциала магнитного поля в двумерной постановке с учетом движения ротора и наличием внешних электрических цепей в программном пакете COMSOL Multiphysics. Представлены результаты численного моделирования процесса прямого пуска асинхронного двигателя с нагрузкой на валу вентиляторного типа.

   Источник: Замчалкин, Александр Сергеевич. Численное моделирование процесса пуска асинхронного двигателя / Замчалкин А. С., Тюков В. А.. – С.171–177

   [электронный ресурс]. – Режим доступа:http://hghltd.yandex.neta>

3. Разработка трехфазной математической модели асинхронного двигателя

   Авторы: Мустафаев Р.И., Саидов Р.А., Гасанова Л.Г.

   Описание: Для исследования как нормальных, так и несимметричных и несинусоидальных режимов работы асинхронных двигателей, разработана трехфазная математическая модель, где уравнения машинызаписаныв заторможенных координатах. Подтверждена адекватность разработанной математической модели.

   Источник: Google Академия

   [электронный ресурс]. – Режим доступа:http://www.science.gov.az

4. Перспективы применения асинхронных двигателей с индивидуальной компенсацией реактивной мощности в промышленных электроприводах

   Авторы: Мугалимов Р.Г., Мугалимова А.Р., Мугалимова М.Р.

   Описание: Дан сравнительный анализ конструктивных отличий энергосберегающих асинхронных двигателейот традиционных асинхронных двигателей. Представлены результаты практических испытаний энергосберегающих асинхронных двигателей с индивидуальной компенсацией реактивной мощности

   Источник:Вестник СевГТУ. – Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2012. – Вып. 6:Механика,энергетика,экология. – С.75-81

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://sevntu.com.ua

5. Математическое моделирование асинхронного двигателя для применения в бездатчиковой системе векторного управления электроприводом

   Авторы:Мирсаитов К. М., аспирант, Олейников А. М., проф., д.т.н.

   Описание: Построена математическая модель асинхронного двигателя и структура бездатчиковой системы векторного управления электроприводом, приводится пример ее реализации для прямого пуска реального двигателя при подключении к сети синусоидального напряжения

   Источник: Вестник СевГТУ. – Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2006. – Вып. 75:Механика,энергетика,экология. – С.210-215

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://sevntu.com.ua

6. Распределение токов в массиве двухслойного ротора асинхронного двигателя

   Авторы: Мартынов В.Н., Олейников А.М., Беляева Л.Л.

   Описание: Представлен один из путей определения распределения токов в массиве двухслойного ротора асинхронного двигателя при включении его на постоянное или синусоидальное напряжение.

   Источник: сб. науч. тр. / Севастоп. гос. техн. ун-т; Ред. В. Я. Копп. – Севастополь : Изд-во Севастоп. гос. техн. ун-та, 2001. – № 4. – С. 135-139

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://sevntu.com.ua

7. Cравнительная оценка переходных процессов асинхронных электродвигателей с различными роторами

   Авторы: Мартынов В.Н., Олейников А.М.

   Описание: Представлены результаты экспериментального исследования переходных процессов в асинхронных двигателях малой и средней мощности с короткозамкнутым и двухслойным роторами при пусках в различных условиях, показаны преимущества двигателя с двухслойным ротором в части снижения электромагнитных переходныхмоментов, токов и времени пуска, существенного снижения влияния на судовую сеть

   Источник: сб. науч. тр. / Севастоп. гос. техн. ун-т; Ред. В. Я. Копп. – Севастополь : Изд-во Севастоп. гос. техн. ун-та, 2002. – № 39. – С. 144–148

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://sevntu.com.ua

8. Уточнённая методика расчёта основных пусковых характеристик, максимального момента и критического скольжения по результатам приёмо-сдаточных испытаний асинхронных двигателей.

   Авторы: Клементьев А.В.

   Описание: Предложена методика расчёта основных пусковых характеристик, максимального момента и критического скольжения по результатам приёмо-сдаточных испытаний асинхронных двигателей.

   Источник:Вісник Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут». Збірник наукових праць. Тематичний випуск: «Енергетичні та теплотехнічні процеси й устаткування». – Харків: НТУ «ХПІ". – 2008. – №7. – 68–75с.

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kpi.kharkov.ua

9. Математическая модель асинхронного двигателя со встроенным электромагнитным приводом тормозного устройства

   Авторы: Баранов П.Р., Дементьев Ю.Н., Однокопылов И.Г.

   Описание: Представлена математическая модель асинхронного двигателя с электромагнитным тормозным устройством, включенным в рассечку фазы статора. Модель двигателя описана уравнениями в трехфазной заторможенной системе координат, позволяющая учесть влияние электромагнита, встроенного в одну из фаз статора. Математическая модель, реализованная на языке программирования Delphi в виде программы, позволяет произвести расчет основных динамических режимов асинхронного двигателя с электромагнитным тормозным устройством, а также расчет аварийных режимов работы.

   Источник:Известия Томского политехнического университета. 2006. Т. 309. № 1 – 159–165с.

   [электронный ресурс]. – Режим доступа: http://cyberleninka.ru

Переводы статей

10. Математическая модель асинхронных машин в MATLAB Simulink

    Автор перевода: Федорова Е.В.

    Авторы: Ansari A.A., Deshpande D.M.

    Описание:Это статья демонстрирует моделирование установившийся режим работы асинхронного двигателя с помощью программы MATLAB смоделирован трехфазный асинхронный двигатель с моделью SIMULINK.

    Источник (англ.) Источник оригинальной статьи